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车市“严寒”依旧 奥迪销量逆势增长


来源:中国经济网

8月,中国汽车市场的“寒流”不仅没有消退,还愈演愈烈。据中国汽车工业协会数据显示,8月,我国乘用车销量为165.3万辆,同比下降7.7%,较上月降幅继续扩大3.8个百分点。一汽-大众奥迪交出了一份令人满意的8月成绩单,共销售新车58511辆,逆势环比增长4.1%,同比增长2.0%,并创造历史最佳8月表现

原标题:8月车市“严寒”依旧 奥迪以扎实“内功”实现销量稳增

8月,中国汽车市场的“寒流”不仅没有消退,还愈演愈烈。据中国汽车工业协会数据显示,8月,我国乘用车销量为165.3万辆,同比下降7.7%,较上月降幅继续扩大3.8个百分点。一汽-大众奥迪交出了一份令人满意的8月成绩单,共销售新车58511辆,逆势环比增长4.1%,同比增长2.0%,并创造历史最佳8月表现。

奥迪打造超强高档车产品矩阵

奥迪不畏市场加速下滑的“严酷”环境,无疑得益于其植根中国超过三十年所打下的深厚基础。首先聚焦至产品方面,随着旗舰SUV——奥迪Q8入市,以及代表未来的奥迪e-tron即将登陆,奥迪已在高档车品牌中建立起全面、丰富的产品矩阵。

奥迪e-tron

在轿车市场,奥迪拥有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8全系列20余款车型;在SUV领域,从Q2L到Q8同样丰富多彩,奥迪从而实现A0级至D级市场的全面覆盖。此外,Audi Sport旗下S、RS、TT、R8等个性化车型,则更让奥迪成为追求“速度与激情”的代名词。

尤为值得一提的是,奥迪的“爆款”车型几乎遍布于各个细分市场。其中,作为奥迪首款基于MLB evo平台打造的国产车型——全新奥迪A4L上市三年来,状态始终“火热”,继2018年拿下年度高档B级车销量冠军后,2019年1-8月,其累计销量更是达到113040辆,持续领跑。同在B级车市场,全新奥迪Q5L作为SUV市场的代表作,表现同样不俗,8月,奥迪Q5L销量达到13785辆,逆势大涨25.3%,并连续3个月销量过万,顺利实现“新老过渡”,并迅速重回高档SUV市场领跑位置。而“坐镇”竞争激烈的高档C级车市场,迎来全新换代不久的标杆产品——奥迪A6L表现更是超越预期,继7月销量翻番并突破万辆后,8月,奥迪A6L销量进一步提升至11579辆。

全新奥迪A6L

至此,在多款新品上市、新老产品顺利交接,以及强势车型继续巩固表现的共同助推下,奥迪国产车型销量实现同比7.5%的正增长,远超市场表现。

旗舰产品助推品牌形象向上突破

产品矩阵的日益壮大,同样是奥迪品牌形象提升的重要推力。其中,全新旗舰SUV——奥迪Q8的“横空出世”,更是让奥迪的高端矩阵如虎添翼。

奥迪Q8

9月5日,千呼万唤下,奥迪Q8在成都车展开幕当天终于正式开启预定。产品方面,与竞争对手不同,奥迪Q8并非Q7的轿跑版本,而是奥迪品牌全新的旗舰SUV产品;同时,其所采用,与兰博基尼Urus、宾利添越同根同源的MLB evo平台更令其顶级豪华品质无需置疑。从而,这台车无不体现了奥迪对于产品打造的诚意、和对消费者需求的深刻理解。

至此,由Q8、A8与R8领衔的奥迪品牌顶级“天团”也正式出炉,其不仅将收获更多精英人士的青睐,也更将共同发力,从而大幅推高奥迪的品牌形象。

不止于此,“青春洋溢”的Q2L、A3等“入门”产品,则在保持奥迪一贯精湛品质的前提下,向更多人传达了奥迪锐意进取的年轻化品牌形象。而面向未来,奥迪首款量产纯电动SUV——奥迪e-tron也即将到来,其是奥迪洞悉市场、抢占先机推出的里程碑产品,其也将成为奥迪电动化战略的“启动按钮”。

除了以产品实现“向上突围”,品牌形象日益年轻化的奥迪,还通过形式多样的体验式营销活动来宣讲自己对“新豪华”的理解。“势由心生”2019 Audi Sport赛道体验、“进无界胸怀天地”奥迪Q家族2019探境之旅、“路自在,境随心”奥迪旅行车家族体验之旅等精彩活动接踵而来,无不体现了奥迪在高档品牌形象塑造方面的前瞻性与引领性。

苦炼内功助奥迪逆势脱颖而出

由此可见,中国车市虽正遭遇低迷,却更能让“内功”扎实的品牌脱颖而出,从而实现产业的优胜劣汰。

作为代表,扎根中国三十余年的奥迪拥有对市场更深刻的理解和更敏锐的嗅觉,从而总能先于市场做出积极有效的改变,使其不仅能顺利应对产业变革,甚至能够成为产业发展方向的引领者。

同时,随着国内消费能力的提升、以及存量时代的到来,中国车市发展的天平也将向更加注重品质、口碑的高档品牌倾斜,加之德系品牌在中市场的强大影响力,将共同助推兼具产品实力与品牌口碑的奥迪继续稳步成长。

[责任编辑:李果繁]

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