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门槛升高 项目冻结 兰州地铁半只脚被挡在了门外边


来源:凤凰网甘肃综合

7月13日备受瞩目的《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见(国办发[2018]52号)》(以下简称52号文)正式印发,明确提高了申报地铁城市的“门槛”。正式宣告兰州除已开工的1、2号线一期工程外,其他项目暂时停建。

1号线一期开通在即 未来值得期待

兰州轨道交通1号、2号一期工程规划图。每日甘肃网图片

兰州的地形是两山夹一川,东西拥堵,南北不畅。在众多交通工具中,修建地铁最有现实意义,不仅能缓解交通拥堵,而且能提升城市的商业价值,对兰州未来的规划和发展具有举足轻重的作用。甚至有人说,兰州地铁将解决300多万人未来一百年内的公共交通问题。作为一种快速准时、节能环保、安全便捷的交通方式,地铁是城市公共交通体系的骨干工程,也是一座城市现代化的重要标志。

2014年,兰州地铁1号线一期工程正式开工,从东岗站到陈官营站长约26.6公里,共设24座车站,工程概算总额198.2亿元。2017年11月,1号线一期工程全线隧道实现“洞通”,预计2018年底正式开通试运营,全程需要45分钟左右。据专家介绍,兰州轨道交通的理论设计最高时速为80km/h,而正常运行的时速为35km/h左右,站与站之间的运行时间一般在2分钟,每站停靠时间控制在半分钟左右。1号线一期建成后,每天最多运送乘客32万人次。

兰州地铁2号线一期工程2016年5月14日开建,预计2020年完工,始自东方红广场站,终至雁北路站,长约9.06公里,共设9座车站,工程概算总额90.78亿元。停车场、主变电站各1座,采用A型车6辆编组。目前,土压平衡盾构机“金城19号”在定西路站至五里铺站区间右线盾构掘进施工。

虽然目前面临困局,但是根据兰州的发展,52号文的“门槛”并不是遥不可及。兰州拥有第五个国家级新区兰州新区和兰州高新区、兰州经济区两个国家级开发区,更是国家实施“一带一路”战略的桥头堡,尤其兰州新区地处于兰州、西宁和银川三个省会城市的中间位置,是“丝绸之路经济带”上的重要节点。“十三五”期间,兰州计划将大数据、文化旅游、健康养生、城市投资开发等产业培育发展成3到5个千亿级战略性新兴产业,预计到2020年,兰州的生产总值将达到3000亿元。

西关什字整治提升效果图,地铁1号线开通后西关什字将被打造成兰州城区的靓丽名片。每日甘肃网图片

值得期望的是,即将开通的地铁1号线将为兰州的发展“加速度”,会让兰州人体会到一种乘坐地铁出行的便捷和幸福。可以说,穿城而过的地铁不仅仅是交通工具,更是开启一个城市活力的钥匙。

[责任编辑:李倩]

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