时序更替，砥砺前行。五载耕耘，硕果盈枝。过去五年，是阿克塞县抢抓机遇、攻坚克难、蓄势腾飞的五年。全县上下紧扣“一县两型三点五区”发展目标，凝心聚力，实干担当，在产业提质、城乡建设、文旅融合、乡村振兴、民生保障等各个领域真抓实干，一桩桩实事落地见效，一项项工程接续建成，一幅幅群众安居乐业的幸福画卷徐徐铺展。为全面展现五年来全县经济社会高质量发展取得的喜人成就，生动记录城市乡村发生的深刻变革。阿克塞县融媒体中心开设【聚焦党代会·我们这五年】专栏，充分展示全县干部群众实干奋进的昂扬风貌，共同礼赞五年奋进华章，满怀信心奔赴新征程！
从红柳湾村的田间阡陌，到海子草原的湿地草甸，再到哈尔腾高原的悠远草场，过去五年，阿克塞县把交通建设作为推动县域经济社会高质量发展的先手棋，一条条柏油路横跨河谷、连通牧点，一座座便民桥飞架两岸、串联山野，曾经困住群众脚步的戈壁沟壑，如今变成了通村畅乡的振兴动脉，阿克塞正加速成为区域互联互通的重要枢纽。
清晨的红柳湾村，拉着新鲜蔬菜和牛奶的小货车从田间柏油路驶出，十几分钟就开进了县城的便民市场。
红柳湾村村民徐新世：现在的路平得很，基本都可以。比以前好得多了。有路，运东西非常方便。红柳湾村的路基本上都通了。
这样的变化，是阿克塞近五年持续补交通短板的生动缩影。县第十六次党代会以来，阿克塞县聚焦群众反映最强烈的“行路难、运输难”问题，全域推进“四好农村路”建设，持续把公路网络向偏远牧区、工矿园区、转场草场延伸。一组实打实的数据记录着这场覆盖全县的基础设施升级行动，2022年至今，共完成交通类固定投资62.4725亿元，全县各类通车总里程达1750.56公里，其中高速公路94公里、国道88.64公里、省道225.82公里、农村公路1342.11公里，路网密度4.13公里/百平方公里。五年来，累计实施农村公路建设项目60余项，建设里程超800公里，偏远牧区世代困扰的“出行难、运输堵”问题得到历史性解决。
变化最突出的，要数广袤的哈尔腾高原。2023年6月，总投资2100万元全长486米的大哈尔腾河大桥正式通车，让阿勒腾乡乌呼图村和哈尔腾村真正接入了同一张畅通路网。在此之前，两岸群众隔河相望千百年，一到汛期简易牧道被河水冲毁，牧民转场、送医、运物资都得绕百多公里的远路，如今开车十几分钟就能跨河往返，硬生生把两个小时的车程缩成了一刻钟。
阿勒腾乡乌呼图村村干部阿曼太：哈尔腾河大桥建成通车，彻底改变了两岸群众隔河相望的历史。过去汛期转场要绕行两百多公里，如今十几分钟直达对岸，牧民转场、饲草料调运、畜产品外销的效率大幅提升。桥通路通，生产生活都方便了。这座桥连着两岸群众的心，带来的变化实实在在。
不止大哈尔腾河大桥，随着阿伊纳乡大干沟桥等一批便民桥、转场路相继建成投用，过去挡在牧区生产生活路上的河谷山坳，全部变成了畅通的节点。目前，阿克塞全县不仅实现了村通畅率100%、乡镇通客车率100%，更构建起“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的综合交通网络。
路修得好，更要护得久。阿克塞县同步推行县、乡、村三级路长管护体系，推动路长制与市场化简易养护深度衔接，实现农村公路列养率、经常性养护率两个100%，道路安全隐患点位全部做到动态清零、闭环处置。
县交通运输事务中心副主任阿德力别克：近五年来，我们坚持“建好、管好、护好、运营好”一体推进，累计投资2.8亿元，新建自然村组道路475.3公里、乡镇通三级公路88公里、安防工程136公里，农村公路总里程达1342公里，建制村通硬化路率实现100%，红柳湾村柏油路通至田间地头，哈尔腾高原、阿伊纳乡等牧区转场路、便民桥同步落地，群众出行条件显著改善。
今天的阿克塞县交通基础设施发生了历史性巨变，已构建起以高速公路、铁路为主骨架，国省干线为支撑，农村公路为脉络的综合交通运输网络。放眼未来，阿克塞县将全力服务保障G571阿克塞至拉配泉段、S20嘉峪关至阿克塞段等重大省际、县际通道项目落地，持续推进牧区便民桥、产业路升级，昔日的戈壁交通末梢正加速崛起成为区域交通枢纽。
图文：任敬鹏
（阿克塞哈萨克族自治县融媒体中心官方公众号）
