


原标题:2025年我市23条道路相继通车,整治4个拥堵节点……一系列成果落地生根——
“综合交通大会战”打通梗阻铺就幸福通途


南滨河路雁宁路至平沙落雁段的“4车道变5车道”改造
交通,是城市发展的“先行官”,是串联民生福祉与经济活力的“大动脉”。2025年,兰州市将综合交通大会战纳入十件民生实事,以“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代化综合交通体系为目标,谋划实施6大类34个城市内畅项目,用实干打通交通梗阻,用匠心铺就幸福通途。
在刚刚结束的兰州市第十七届人民代表大会第六次会议上,这些关乎群众“脚下路”的民生工程,成为人大代表热议的焦点、市民心中牵挂的核心,政府工作报告更是用一组亮眼数据交出答卷:23条“断头路”贯通、4个拥堵节点整治,完成1个人车分离改造项目、1个人行天桥加装电梯项目、1个公交站点优化提升项目,一系列成果落地生根。记者从会议上获悉,我市将持续推进“综合交通大会战”列入兰州市2026年十项民生实事项目之一,综合交通大会战,正以看得见、摸得着的变化,书写着兰州民生改善与城市升级的新篇章。
破堵通脉:
“断头路”变通途 激活区域新活力
“以前绕路半小时,现在出门几分钟就能上主干道,这路修到了我们心坎里。”家住城关区五里铺片区的居民王阿姨,看着家门口贯通的B650-1#路,难掩心中喜悦。曾经的“断头路”,是制约片区发展的“肠梗阻”,更是困扰居民日常出行的烦心事。2025年,兰州市以钉钉子精神攻坚“断头路”打通工程,23条道路相继通车,不仅破解了市民出行难题、盘活区域交通,更为局部经济发展注入了新动能。
作为城关区核心片区的关键路网补充,B650-1#路的全线贯通意义非凡。其中,北起段家滩、南至南河南路的B650-1-2#路段,虽仅220米长、15米宽,却串联起六合苑、省三建家属院等多个小区,连接东岗西路与南河南路两大交通干线,更将甘肃省人民医院、兰州大学第一医院、瑞德摩尔商圈紧密衔接。自9月底通车以来,周边居民就医、购物的平均出行时间缩短15分钟,五里铺十字的交通拥堵状况得到立竿见影的缓解,曾经的交通节点化作便捷生活圈的枢纽。
类似的场景在我市多个片区同步上演:位于安宁区的T580#路南段,周围已有中海天钻、中海江湾境等住宅项目在如火如荼地建设,是一条重要的南北向主干路。打通后,连接了南起北滨河路,北至建宁路总长640米的范围,有效提高周边土地开发利用。S573-1#路长537米,连接众邦大道与仁寿大街,建成通车后不仅让碧桂园居民前往仁寿山路途缩至20分钟,同时为企业打通便捷物流通道,实现民生与产业双向赋能;七里河区T244#路通车后衔接彭家坪、龚家湾片区产业与居民区,为百合等特色产业运输提供保障,助力乡村振兴……
倾听民声,改善民生。2025年,我市坚持“民有所呼、我有所应”,聚焦民生短板,纵深推进“畅行兰州”建设,相继完工通车B198#、B400-1#、B404#、B650-1-1#、S207-1#、S208#、T098#、B558#等23条道路。“打通一条、提升一段、畅通一片”的综合治理模式,不仅理顺了城市交通脉络,拉近了邻里距离、温暖了民心,更以路网升级精准回应群众出行期盼,把道路建设的每一分成效,都转化为市民可感可及的幸福体验。
疏堵提效:
节点改造焕新 畅通城市微循环
除打通“断头路”外,交通节点通畅度同样直接决定出行体验。2025年,我市精准改造四大拥堵节点,通过立体治理、路网重构,让“堵点”变“通点”,通行效率平均提高26.7%。
五星坪铁路平交道口综合治理堪称典范。改造前,“两个左转绕行两公里”成常态,公路铁路在路面平行交叉导致拥堵频发,高峰延误达半小时。改造后,“下穿车行通道+3座人行天桥”立体体系投用,取消7处信号灯和5处斑马线,实现公铁分离、人车分流,整体通行效率提升51.2%,高峰延误减少37.4%,居民通勤时间从半小时缩至10分钟。“跑货运十几年,这里能省13到15分钟,效率提了近三成。”货运司机马师傅的话道出心声,天桥更带动沿街商铺客流增长,实现交通与商业双赢。
作为城市对外展示形象的重要窗口,火车站周边的交通状况一直牵动着市民与旅客的心,火车站东路单向改双向工程的落地,更联动路网升级打造出高效通行新格局。这条连接铁路枢纽与商业街区的黄金通道,在完成单向改双向的基础上,同步实施“4车道变5车道”拓宽改造,再配合定西南路、瑞德大道等“断头路”的顺利打通,成功构建起“多路相连+双向通行”的路网体系。如今,车辆通行时间平均缩短15分钟,区域通行效率提升18.4%,不仅彻底扭转了火车站周边“进不来、出不去”的尴尬困境,更显著提升了枢纽承载能力。
与火车站片区路网升级相呼应,南滨河路沿线两项民生工程的建成通车,让城市东西向交通衔接更顺畅。其中,南滨河路东延段至雁儿湾路连接段工程,以545米长的道路精准打通雁滩北部交通疏解通道,有效分流了雁园路、雁北路的通行压力,盘活了整片区域的交通功能。而南滨河路雁宁路至平沙落雁段的“4车道变5车道”改造,则尽显城市治理的巧思与温度——作为黄河风情线的核心路段,这里既是市民休闲观景的优选地,也是连接城市东西的交通要道,改造工程在有限空间内最大化提升通行效能,既缓解了早晚高峰拥堵,又完整保留了黄河沿岸的景观风貌,真正实现了市民“观景不添堵、出行更从容”的心愿。
暖心提质
细节赋能出行 彰显城市温度
交通建设的温度,藏在对每一位市民的贴心考量中。我市聚焦市民出行问题,以微小升级传递民生关怀。“以前爬天桥费劲,现在有了电梯,老年人出门不愁了!”张桂华大爷的感慨道出6座人行天桥电梯的价值。双城门东西天桥、西站十字电信大厦天桥等加装的无障碍电梯,精准适配老人、残疾人及携重人群需求,配备完善安全设施,让天桥从“通行设施”升级为“便民设施”。
9个港湾式公交停靠站让绿色出行更舒心。此前主干道旁站点易引发车辆交织拥堵,改造后向人行道拓展独立停靠区域,规避通行干扰。站点同步增设遮阳棚、休息座椅、无障碍坡道,部分配备智能站牌实时显示到站信息,新安路、雁滩路等片区站点投用后,候车体验与停靠效率双提升,推动绿色出行成为首选。
民有所呼,我有所应。2025年兰州综合交通大会战,既是破梗阻的攻坚行动,更是践承诺的暖心实践。路网织密、效率提升、福祉增进,“畅行兰州”蓝图正逐步落地。2026年,随着综合交通大会战三年行动高质量收官,我市乘势而上,谋划打通瓜州路、雁峡路等22条“断头路”,实施武威路-武山路交通拥堵节点改造工程等项目,持续续写“畅行兰州”的民生新篇章。如今的兰州,正以交通为纽带,串联民生与发展,让畅通路网成为城市发展“加速器”,让温暖交通成为市民幸福“加分项”,为建设现代化中心城市注入强劲动力。
本报记者 常亚金 文/图
(兰州日报)
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便捷出行为群众幸福加码
“现在来到五泉广场,坐车、停车都方便多了。”近日,家住五泉广场周边的群众,又收获了一件民生暖心实事。原来,五泉广场公交场站升级改造完成并正式恢复运营,此前因施工需要临时调整的10条公交线路,已全部恢复原线路及站点运行,切实为周边群众出行提供了更便捷、高效的保障。
改造后的五泉广场公交场站,地面层科学整合了12条公交线路,着力构建高效便捷的一体化换乘枢纽。新场站最显著的变化是实行“场站外落客、车辆空驶入场”的人车分流模式,大幅提升了场站运营安全性。同时,场站东、南、西三侧增设了人行通道与防护隔离栏,实行半封闭式管理;场内通过重新施划标线,清晰设置了排队区域与线路指示牌,有效提升了公交调度效率与车辆周转能力,更从整体上优化了群众的出行体验。
交通是城市的血脉,一头连着城市发展,一头连着民生福祉。“十四五”时期,兰州市围绕打造全国性综合交通枢纽城市,深入实施综合交通大会战,聚焦做好“硬联通”“软连接”两篇文章,加快“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代化综合交通体系构建步伐。
“完成白塔山隧道、五星坪立交等内畅项目86个,新建城市道路262公里”“交通拥堵指数从1.49下降到1.38”……一项项亮眼数据的背后,是万千市民出行体验的持续提升;一条条路网延伸之处,是兰州城市发展空间的拓展。
外联方面,中川国际机场三期扩建工程建成投运,成为全国首个实现空铁“零换乘”的综合枢纽。中卫至兰州客运专线、兰张三四线兰州至武威段建成通车,兰州至合作铁路加快建设,兰州铁路枢纽功能更加凸显。同时,“中字型”路网结构基本成型,横向联通、纵向贯通、路路互通的省会骨干路网不断健全,环兰全域路网体系日臻健全,兰州向外连通更加高效。
内畅方面,近两年来,累计攻坚打通断头路36条,建成五星坪综合治理、火车站站前广场改造、汽车新东站等节点治理项目,先后完成五里铺一路两院、西关、西站等重点区域综合治理,以区域“微循环”畅通带动城市“大交通”效能提升,在全市机动车保有量、驾驶员人数、日均在途车辆“三增加”的背景下,高峰时段出行效率稳步提升,交通拥堵指数持续回落。
交通作为强省会的重要支撑和美丽兰州的关键要素,其发展质量直接关系到城市能级提升和民生福祉改善。2026年是“十五五”开局之年。新的一年,兰州市将接续实施中河海公路、中通道、桑青公路等外联项目,开工建设S40中连川至河口、X103红山根至营盘岭等重点工程,全力推进西客站南广场片区交通疏解等节点改造,力争全面完成169个大会战交通项目和188项综合治堵任务,为城市高质量发展注入交通动能。
黄河之畔的兰州,正以更加通达的交通网络、更加智慧的交通管理、更加便民的交通服务,让人民群众在“人享其行、物畅其流”中感受到实实在在的获得感、幸福感、安全感,让“黄河之滨也很美”的城市名片更加亮丽夺目。
颜晨