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全球首批智能无人靠机系统在兰运行百天　效果咋样

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2025年10月24日 08:52:27 来自北京

一键对接

精度±1厘米

86条廊桥全自动

这不是科幻电影

而是兰州中川国际机场正在发生的真实一幕

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“接收到337的靠桥指令，检查完毕，符合靠桥标准，开始靠桥……”在兰州中川国际机场登机桥远程控制中心，随着操作员一键启动，40多米外的登机廊桥自动驶向飞机舱门，精准完成对接。

今年7月13日，兰州中川国际机场全面启用全球首批智能无人靠机系统，成为全国首家实现自动对接登机廊桥全覆盖的机场。这套系统支持86条登机桥无人值守，可远程一键完成与飞机对接。

截至今日，系统已稳定运行超过百日，不仅重塑了机场运行效率，更标志着中国智慧机场建设已走在世界前列。

百日见证

从“人跑桥”到“桥等人”

“过去是一桥一人，人被限制在桥上。现在一个操作员可以控制28个机位，杜绝了人为操作失误或安全隐患。”兰州中川国际机场地勤保障部监护室廊桥操作员马可感慨道。运行百日来，他已高效完成近2000次对接任务，工作效率实现质的飞跃。

数据说话

四大突破彰显硬实力

科技带来的不仅是模式变革，更是效率与精度的飞跃。兰州中川国际机场有限公司副总经理周军亮出运行百日的“成绩单”：

✅对接成功率达99.5%

✅对接精度从±5厘米提升至±1厘米

✅单次对接时间从90秒缩短至50秒

✅人工成本降低69%

技术攻坚

给廊桥装上“火眼金睛”

效率与精度的飞跃，离不开技术创新的强力支撑。“我们配备了激光雷达、毫米波雷达等多种传感器。”系统研发方、深圳中集天达空港设备公司产品经营部经理方琰介绍，“这些设备就像给廊桥装上了眼睛和大脑，能有效抵御风沙、雨雪和光照变化干扰，确保系统在恶劣天气下依然稳定运行。”

系统还配备多重防碰撞系统，确保任何异常情况下立即停止并启动保护程序。方琰指出，该系统通过AI视觉识别技术精准定位飞机舱门，实时动态调整靠接姿态，保障对接过程安全可靠。同时，借助智能预测算法优化运行路径，有效提升靠接效率与系统适应性。该技术由中集天达完全自主研发，标志着我国在智慧机场地面装备领域已实现关键技术自主可控。