宝中铁路平中段升级改造 站房融入伏羲文化崆峒山元素
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宝鸡至中卫铁路平凉至中卫段
扩能改造工程建设进展顺利
（简称宝中铁路平中段扩能改造工程）
其中有7座新建、改扩建
客运站房即将开工
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宝中铁路平中段自平凉南站引出，经甘肃省平凉市，宁夏回族自治区固原市、吴忠市、中卫市，接入中卫站，正线全长约289公里，于2024年12月31日开工建设，改造后将成为客货共线的Ⅰ级双线电气化铁路。
1
平凉站
云霞舒卷显美境，楼台巧秀法自然。平凉站建筑轮廓采用出檐深远的直坡屋面，表达了古成纪伏羲文化的源远流长，起伏的屋面轮廓与平凉最负盛名的崆峒山景相辅相成。站房主体以厚重敦实的基台为主要构型，体现平凉作为“西出长安第一城”“陇上旱码头”的重要地位。
2
彭阳西站
古风留踪，秦汉之邦。彭阳境内存在众多秦汉建筑遗址，秦汉风格明显。彭阳西站外观设计采取了秦汉建筑风格的特点。建筑两侧提取秦汉建筑的台基元素，中部柱体及玻璃格栅装饰融入现代风格元素，整个建筑庄重威严又不失典雅。
3
固原站
丝路萧关展古韵，金石坚城续华章。固原站站房建筑风格传承自“萧关纪颂”的秦汉风，通过正脊平直、稳重敦实的台基，勾勒出秦风汉韵的建筑轮廓，以简洁有力的建筑形体彰显出塞上雄关的威武雄浑。
4
三营站
古韵三营镇，雄风五原关。三营镇（唐为石门关）自古就是牧马、屯粮、经商之要地。三营站站房采用简洁有力的形体构成，体现出五原之野、七关之固的苍劲；浑厚有力的柱体，勾勒出原州古石门关隘的丝路重镇意向；窗棂檐口处的砖垛纹饰与立面壁柱的浮雕纹样，展示出质朴淳厚的手工技艺和生动精美的三营文化。
5
海原东站
花儿漫古道，绣色映海原。海原东站以现代框型结构为基，渐变花纹的印花铝板为韵，将“花儿之乡”的剪纸镂空之美与刺绣华彩凝练于建筑立面，如徐徐展开的刺绣长卷。基座以夯土肌理隐喻丝绸古道的沧桑，轻盈的金属挑檐则似扬起的头巾，传统与现代在此交融，谱写“塞上花乡”的时代新韵。
6
同心站
红色圣地，筑梦同心。同心站站房设计从延续同心当地文脉、彰显红色圣地特质为出发点，采用简洁平缓的屋面与富有韵律感的建筑主体，站房立面采用窑洞形象为视觉中心，生动表达了“同心同行，团结一心”的精神堡垒。
7
天湖站
木构承山水，青瓦写田园。天湖站以传统双坡屋面为笔，原木色格栅为墨，勾勒出长山头下农舍错落的剪影。站房坡屋面延展如稻浪起伏，檐下木构架穿插形成光影长廊，仿若农耕文明的榫卯智慧。玻璃幕墙倒映天湖碧波，使建筑成为山水画卷中的留白，构筑一幅“山水入画，画中有筑”的当代田园长卷。
项目建成后将极大提升
客货运输能力和效率
进一步便利
沿线群众出行和货物运输
对深入实施黄河流域生态保护和
高质量发展战略
推动西部大开发形成新格局
促进陕甘宁革命老区
经济社会高质量发展
具有十分重要的意义
素材：《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站（兰州局集团公司融媒体中心）
文图：宋佳龙 尹盘龙 李淑婷 席彦辉 刘卫洲 强科
（中国国家铁路集团有限公司官方公众号）
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甘肃经济日报：G327线连云港至固原公路宁县至镇原段开建
本报庆阳讯（新甘肃·甘肃经济日报记者 苏海琴）5月28日，G327线连云港至固原公路宁县至镇原段工程正式开工。
该项目起点位于宁县县城西侧，途经宁县新宁镇仁堡村、焦村镇袁马村等关键节点，通过特大桥跨越蒲河，经由隧道穿越前头梁，最终到达镇原县城关镇，与规划中的S15镇原至平凉公路相接。项目共设置桥梁37座、隧道1座，并配套建设6座立交以及服务区、收费站等相关设施。项目全长75.365公里，其中新建一级公路62.612公里，与G22青兰高速共线12.753公里，总投资88.84亿元，已被列入交通运输部《公路“十四五”发展规划》及《甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案》。
该项目建成后，将终结镇原县不通高速公路的历史，全面实现庆阳市“县县通高速”的目标。同时，将大幅改善陇东地区的路网结构，提升通行效率，助力革命老区打破交通瓶颈，实现振兴发展。
中国甘肃网：陇拍客丨兰新铁路（甘肃段）第一阶段集中修施工圆满收官
通讯员 王光辉 摄影报道
5月29日3点48分，兰州铁路局兰州西工务段在兰新铁路中堡站完成最后一个成组更换道岔轨件施工，标志着历经45天的兰新线（甘肃段）第一阶段集中修施工圆满收官。
兰新铁路是我国西北铁路网中极为重要的一条干线铁路，不仅承担着大量客货运输任务，还承担着“一带一路”西向通道重要运输任务，在区域经济发展、畅通社会物流和社会交流中发挥着关键作用。随着铁路运输需求的不断增长，定期对线路设备进行全面检修和维护成为确保安全高效运行的必要举措。
此次施工对保障兰新线安全稳定运行、提升运输能力意义重大，也为沿线地区经济发展和民生保障提供了有力支撑。
