文/秦信芳
11月10日,在兰州市强力推进的交通强市进程中,必定是一个极其重要的时间节点。兰州中川至河桥至海石湾公路项目、G1816乌玛高速兰州过境段项目正式开工。兰州过境段项目的实施,对于构建兰州市区“中”字型路网骨架,写下了浓墨重彩的一“竖”。
近年来兰州市交通基础设施建设领域投资规模最大的这两个项目开工建设,标志着甘肃省“三大高速公路新通道”涉兰交通项目拉开序幕;正如火如荼开展的兰州市综合交通大会战,迎来新的建设高潮。
G1816乌玛高速兰州过境段项目,对于兰州市聚焦建设交通强市、打造全国性综合交通枢纽城市,尤其具有重要意义。
首先,G1816乌玛高速公路是西部陆海新通道上的重要公路干线,兰州过境段项目实施后,将彻底打通G1816甘肃境内断头路,实现兰州过境段南北贯通。过境段作为G1816甘肃境内全线贯通的关键性控制路段,兰州市将全面融入西部陆海新通道建设。
其次,最直接的交通畅行效应,体现在G1816兰州新区至兰州九州段即中通道项目上。如果没有这一过境段,从市区要进入终点止于城关区九州北的中通道,或经过九州大道,或经天水路收费站至G30连霍高速后通过枢纽立交转换至中通道主线——无论怎么走,都会给业已繁重的城市道路施加更大的交通压力。对接九州北的兰州过境段建设,则径直拉近了兰州主城区核心区域至新区或中川机场的距离。
不难想象,这一市区通往中川国际机场T3航站楼最便捷快速通道开通后,无疑会给人们带来无比顺畅的出行体验。
再次,高效利用跨越黄河的稀缺通道资源,构建起多元立体的综合运输廊道。“两山夹一河”的独特地形,致使兰州主城区东西向交通压力颇大。作为兰州市致力打造“七横十五纵”城市骨干路网中的第九纵,G1816乌玛高速兰州过境段项目的落地实施,将使其所承担的“过境通道、兼顾区间、拓展引领城市发展空间”重要功能得以充分彰显。
具体而言,双层复合通道的科学设计,将分层承担过境交通与城市交通功能;2座互通式立交的建设,使高速公路与城市道路有机衔接;在西果园新增设1处出入口与G212国道相衔接,使得兰州市南向出口不足导致的交通拥堵顽症得以有效疏解。
外联内畅,即对外联通、内部畅通,通过多种交通方式的有机结合,形成高效、便捷的交通网络,是兰州市构建现代化综合交通体系的重要一环。
破土动工的九州台黄河大桥,犹如描绘中的绚丽彩虹,将为美丽金城增添一道靓丽的风景线;投资体量大、带动效应强的G1816乌玛高速兰州过境段项目,必将成为助力兰州市经济社会高质量发展的强引擎。