连通交通“大动脉” 华亭驶上乡村振兴“快车道”
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连通交通“大动脉” 华亭驶上乡村振兴“快车道”

原标题:华亭:连通“大动脉” 畅享幸福路

春末夏初,走进华亭市南巷街菜市场,苜蓿、荠荠菜、五爪子、刺椿头、马齿苋、苦苣、白蒿、灰菜、香椿、蕨菜、蒲公英、车钱草、小根蒜……等“流量明星”乘势而上“市”,“香饽饽”时令“野菜”成了吸引众多市民和外地客商的选“鲜”点。进城“售卖大军”个个喜笑颜开……上关镇磨坪村刘大爷高兴的说:“这都是交通带来的方便,来的早,菜新鲜,价格好,买的快”。

2023年9月,华亭市交通运输局全面完成了581个自然村(组)通硬化路223条800.354公里建设任务,打通了交通服务群众“最后一公里”,既带动了农产品销售,又方便了群众生产生活,大幅缩短了从“田间”到“餐桌”的距离,“山野菜”成了“致富菜”,不仅丰富了城镇居民的“菜篮子”,也鼓起了农民的“钱袋子”,让农民“跑”上了乡村振兴“快车道”。

连通交通“大动脉” 华亭驶上乡村振兴“快车道”

交通基础设施建设,事关广大人民群众的出行、致富和幸福感。有了四通八达的交通路网,人民群众可以走出去看一看,也可以请进来客人观光旅游;有了便捷的交通路网,既能够解决人民群众出行难的问题,又可以让农产品快速地运送出去,实现促农增收的目标。只有交通运输“大动脉”活力涌动,经济“血脉”才能更畅通。近年来,华亭市交通运输局着眼于“大通道、大枢纽、大网络”的综合发展战略,以“交通先行”为统揽、“交通强市”为目标,交通人始终保持“逢山开路、遇水架桥”的闯劲,啃下了一个又一个“硬骨头”,华亭交通得到了“跨越式”发展。目前,全市以铁路、高等级公路和干线公路为大动脉,以农村公路为毛细血管的“外通内畅”大交通网络全面形成,全市交通运输取得了长足发展。境内铁路运营总里程达到了72.8公里,其中,天平铁路38.3公里、宝中铁路23.4公里、华煤专用铁路11.1公里。在建的天陇铁路陈家沟煤矿专用线全长8.2公里。公路通车总里程达到了1070多公里,其中,高等级公路4条110公里(彭大高速35.8公里,平天高速34公里,泾华高速10.6公里,平华一级公路24.4公里,在建的灵华高速5.2公里),国省干线公路5条145.8公里(G344线62.6公里,S203线7.8公里,S216线46.4公里,S320线7公里,S304线22公里),农村公路814.3公里(县道7条152.7公里,乡道12条206公里,村道127条455.5公里),实现了“县域通高速公路、乡乡通柏油路、村(组)通水泥路”的目标。从“大动脉”到“毛细血管”,经历一场“大手术”的华亭综合运输体系日渐成型,交通促进经济发展的功能日益凸显。华亭交通一路走来,见证了不断超越的奇迹,交通的综合发展为城市发展和经济转型升级提供重要支撑和保障。“路畅”赋能乡村振兴和农业农村现代化“加速度”,路衍经济有力推动了全市经济社会高质量发展。不管是慕名而来的外地游客还是本地市民,都能在这片热土上感受到这座城市交通的便捷通达,领略关山的俊灵、莲花湖的美、野狐峡的奇、米家沟的秀……等美景,享受核桃包子、洋芋搅团、麻腐饺子、酸菜荞面饸饹、腊肉洋芋粉、手擀酸辣粉、麻油土鸡蛋、摊馍馍、酒醅子、粉糊子、浆水豆腐……等华亭“农家”乡村美食。

畅通的“大动脉”高速公路

畅通的“大动脉”高速公路

畅通“大动脉”,赋能“双循环”

“十三五”以来,华亭交通以建设“交通强市”为目标,谱写新时代华亭“交通强市+”的宏伟篇章,全面打响综合交通建设大会战,掀起新一轮交通建设热潮,6年栉风沐雨,终得春华秋实,投资120亿元建成彭大高速、平天高速、泾华、灵华高速和平华一级公路等5条高等级公路110公里全面贯通,结束了华亭不通高速的历史,让全市经济社会发展迈入了“高速时代”。华亭东出宝鸡、西安,西进兰州,南走天水,北通平凉、银川的对外出口大通道全部打通,以宝中铁路、天平铁路和高速公路为主骨架的大交通网络全面形成,三省交会处交通枢纽区位优势更加突出。高速公路的建成通车,大幅缩短了华亭与重要城市间的距离,大幅提升了综合交通快速网服务效率,为经济社会持续健康发展提供了重要支撑。高速公路的建成通车,大幅缩短了华亭与重要城市间的距离,大幅提升了综合交通快速网服务效率,促进了经济社会持续健康发展。设立的东、南、西、北、安口的“五大”高速出入口和平华一级沿线设立的村级出入口使华亭进入了“半小时经济圈”快车道,大交通的“畅通”,带动了“毛细管”微循环,路畅让华亭的核桃、药材等特色农产品正沿着公路走向远方,广大群众也顺着这条富民之路奔向小康,奔向美好的生活。

天平、泾华高速马峡枢纽立交

天平、泾华高速马峡枢纽立交

彭大、灵华高速公路石堡子枢纽立交

彭大、灵华高速公路石堡子枢纽立交

串起“幸福路”,联通“百姓心”

“十三五”以来,华亭交通以建设“四好农村路”升级版为抓手,以全方位、全过程、全路域建成美丽公路为目标,坚持“一张蓝图绘到底”,一以贯之抓落实,将农村公路提升改造和公交提升发展列入了政府民生实事工程,大力实施“白改黑、窄变宽、通到畅、洁到美、线成网”工程, 持续加大农村公路建设投入, 完成固定资产投资4.6亿元,油筑改建县乡公路100多公里,硬化通村公路343公里,通自然村道路884.176公里,拓宽改建乡村公路212公里,砂化产业路260公里,实施养护维修工程245.52公里,改建危桥27座,农村公路通行能力得到大幅提升。目前,10个乡镇、1个工业园区全部通油路,101个行政村全部通水泥路,自然村(组)通畅率达到了100%。如今,站在梁峁山顶,放眼看去,华亭大地“产业路”“扶贫路”“旅游路”路路畅通,路路相连,交通先行、产业扎根、旅游开花,“公路 + 产业” “公路 + 旅游” 等方面充分发挥了 “四好农村路” 经济带动效应, 激活自身禀赋,“公路+活力”推动乡村振兴发展驶入“快车道”。同时,全面推进县、乡、村三级物流体系建设,实现农村物流配送体系全覆盖,新开通农村客运线路17条,投放客车77辆,一辆辆快递车、货运车的通行,“快递+农特产”快速销售方式,让人民群众实实在在享受到了交通运输发展带来的获得感、幸福感、安全感,织就了乡村振兴的美好图景。

白”改“黑”路段

白”改“黑”路段

自然村(组)硬化路

自然村(组)硬化路

展望未来,华亭将奋力推进“交通强市”战略,紧紧围绕“修一条路,通一班车,造一片景,富一方百姓”的发展理念,坚持高标准规划,高质量建设,对外构建大交通,对内构建微循环,全面加快现代综合大交通运输体系建设,把通往外界的路、产业发展的前进路、人民群众的致富路、社会发展的小康路越修越宽,越走越长,让乡村投资因交通而来,产业因交通而兴,城乡因交通而美,群众因交通而富,“大交通”将为华亭经济高质量发展插上腾飞翅膀,经济发展进入“快车道”,让“交通强市”的文章越做越好、越做越大。(巩金辉 李美娟)

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(新华亭)