五载“筑”梦“巨龙”腾飞 银兰高铁中兰段通车

文/胡苗苗 杜楠

12月29日，经过五年艰苦奋战，银兰高铁中兰段（以下简称“中兰客专”）建成通车。至此，银兰高铁实现全线贯通运营，银川至兰州客车运行时间由8小时缩短至3小时内可达，中卫至兰州由5小时缩为1个多小时。

中铁七局承建的银兰高铁中兰客专5标段 徐云飞 摄

中兰客专正线全长218.5公里，其中甘肃省境内172.3公里，设计时速250公里。线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经白银市平川区、靖远县、白银区后，继续向西经兰州市皋兰县、兰州新区接至既有中川机场树屏线路所，全程设中卫南、北滩、平川西、靖远北、白银南、秦王川、兰州西7座客运车站。

眺望着平地而起的桥梁和一望无际的“钢铁巨龙”，不禁让人回忆起艰辛的建设历程。

2017年6月19日，中兰客专（甘肃段）举行建设开工大会。

2017年9月24日，中兰客专（甘肃段）尖山隧道进洞施工。

2018年8月23日，中兰客专（甘肃段）站前施工动员大会成功召开，标志着项目全线开工建设，正式进入施工阶段。

2018年9月18日，中兰客专（甘肃段）全线第一根钻孔灌注桩施工完成。

2019年6月2日，中兰客专（甘肃段）首条隧道——东岔隧道顺利贯通。

2020年5月22日，中兰客专（甘肃段）跨G6高速转体顺利对接。

中兰客专首座超千米隧道顺利贯通 胡苗苗 摄

2020年6月8日，由中铁七局承建的中兰客专（甘肃段）首座超千米隧道——营盘山隧道顺利贯通。

2020年10月7日，中兰客专（甘肃段）最长黄土隧道——盘岘山隊道顺利贯通。

2021年5月30日，中兰客专（甘肃段）铺轨首铺仪式在平川站举行。

2021年9月3日，中兰客专（甘肃段）控性工程尖山隧道顺利贯通。

2022年6月，中兰客专（甘肃段）新建的北滩、平川、靖远北、白银南、秦王川等5座车站站房工程主体结构已全面完成。

2022年7月28日，中兰客专（甘肃段）铺轨工程全部完成。

2022年11月2日，中兰客专（甘肃段）联调联试圆满结束。

2022年11月6日，随着DJ1922次试验列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着中兰客专（甘肃段）正式进入为期30天的运行试验阶段。

2022年12月29日，中兰客专全线通车运营。

一路爬山涉水，一路高歌猛进，数万名建设者与时间赛跑、和困难较量，以顽强的毅力和拼搏的汗水取得一项又一项的胜利，以饱满的干劲向终点奋进。

而在这其中，中兰客专5标一分部的施工历程就是这条交通大动脉建设的一个缩影。

2018年8月下旬，参建的中铁七局建设者们集结进场施工，他们在人员紧缺和征地拆迁推动困难的情形下，不等不靠、积极协调，加大人员和机械设备的投入，快速打开施工局面。

2018年11月7日，经过两个多月的努力，全长4578米的转石梁隧道顺利进洞施工。

9天后，承建的月麦岔隧道也顺利进洞施工。项目部以此为契机，顶着大雪，冒着零下14度的严寒，吹响加快施工生产步伐的号角。

2018年12月8日，全长714.7米的营盘岔特大桥8-10#桩浇筑完成,标段内累计完成钻孔桩100根。为确保完成全年施工任务，项目部组织开展“大干60天的劳动竞赛”活动，推进剩余隧道、桥梁、路基等多个工点开工，加快钢筋加工厂、拌和站、工地驻地等配套建设。

2019年3月10日，中铁七局中兰客专工程指挥部启动“双百”劳动竞赛活动，精心部署施工计划，明确考核节点、进度、安全、质量目标及要求，项目大干100天劳动竞赛随之火热展开。

2019年4月23日，全长约1259米的营盘山隧道进口顺利进洞施工。

2019年10月18日，史家岔隧道提前两个月顺利贯通，是该标段贯通的第一座隧道。8天后，荞麦岔隧道顺利进洞施工。

2020年4月7日，标段内再传捷报——红丰隧道顺利贯通。

2020年6月8日，标段内两个作业队顺利会师，成功实现了中兰客专（甘肃段）首座超千米隧道贯通；参建人员一鼓作气，6月25日，实现了月麦岔隧道顺利贯通，7月26日，荞麦岔隧道顺利贯通；8月19日，车路沟隧道顺利贯通。

2020年8月20日，路岔沟大桥连续梁顺利合龙；两天后，跨国道G341大桥连续梁实现合龙；9月29日，跨京藏高速特大桥连续梁成功合龙。至此，所有的桥梁工程实现了主体完工。

2020年12月28日，全线控制性工程转石梁隧道顺利贯通，标志该标段所有的隧道主体工程完工，为全线铺轨奠定了良好的基础。

2021年，参建人员快马加鞭，完成剩余路基及附属工程施工。

2022年，为确保线路如期顺利开通，建设者们一直努力着……

五年的风雨兼程，五年的砥砺奋进。现在，终于迎来了胜利。

一条铁路的开通，能改变整个区域的经济版图。中兰客专打通了宁夏银川至甘肃兰州轨道通行大动脉，进一步完善了国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的运输体系，将成为带动甘宁地区经济社会发展的“新引擎”。

银兰高铁作为甘宁地区的重要铁路运输通道之一，对推动国家粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全的战略地位意义重大，对践行国家“一带一路”倡议，拉动沿线资源流通、各产业大力发展，特别是对增进少数民族地区经贸、文化等交流具有十分重要的作用。