


在白银市综合物流园,一列列满载货物的“钢铁驼队”从这里出发,风驰电掣驶向阿拉木图、莫斯科等国外城市……目前,我市中欧班列累计发运55列2212车,全市外贸进出口总额达到235.37亿元,居全省第3位。
物流兴则产业兴,产业兴则城市兴。时下的铜城大地,一个个工业物流项目加快建设,一家家物流企业稳健前行,一批批工业货物畅通天下……近年来,我市积极参与西部陆海新通道建设,加快建设通道物流项目,打造区域物流龙头企业,建设对外开放工业物流基地、重大战略物资储备基地、商贸物流基地,积极构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,白银逐渐成为陆路货物集散中心、向西开放的黄金通道。
打造工业物流基地 老牌国企焕发勃勃生机
近日,伴随着响亮的汽笛声,一辆满载500吨铜精矿的中欧班列缓缓驶进白银综合物流园铁路站台。这些从莫斯科千里迢迢运载而来的铜精矿,在这里作业完毕后,将会配送到白银有色集团股份有限公司进行生产加工。
白银有色铁路运输物流有限责任公司副经理李代宁告诉记者,随着国家“一带一路”建设的不断推进,给公司带来了重大发展机遇。无论是从货运量还是服务半径,都得到了大幅提升。
“从2020年开始,我们的公铁联运年总货运量达到1000万吨,营收实现10亿元以上,服务半径从过去的20公里延伸到2000公里以外,服务对象从国内走向国际。”李代宁说,物流公司今非昔比,一年间,公司公铁联运总货运量、物流营业收入与10年前相比呈现10多倍的增长。
记者了解到,白银有色集团股份有限公司顺应“资源经济”向“通道经济”转变的大趋势,发展以工业物资集散和集装箱运输为特色的多式联运及供应链物流,培育物流增值新业务,打造智慧物流新业态,融入“一带一路”和全国物流网络。依托白银市铁路、公路交通物流基础,白银有色集团建设现代物流信息平台,融汇中西亚、南向贸易物流大通道,构建了白银工业、兰州新区和青藏物流基地;参股甘肃省港口公司防城港码头项目,高水平推动物流合作联盟,构建通道+枢纽+网络+平台的现代物流体系,发展以工业物资集散和集装箱运输为特色的多式联运以及供应链物流,培育多元化物流增值新业务。
据了解,白银有色集团物流板块运营进入可持续发展的良性轨道。截至目前营业网点覆盖全国31个省市和全球10个国家及地区,老牌国有企业在开辟新业态中,焕发出勃勃生机。
抢抓协同机遇 打造西部工业物流集散中心
工业物流是与工业紧密联系的生产性服务业,发展工业物流是推动产业转型升级的重要手段。我市是传统工业大市,每年有近5000万吨工业物流量,仓储和运输需求极大,发展工业物流得天独厚。
记者了解到,白银综合物流园是我市紧抓“一带一路”建设机遇,致力于建设区域内大型陆港和公铁联运货运枢纽的重要物流商贸平台,也是我市发展现代物流打造的多式联运示范工程。目前,该物流园规划面积509亩,总投资3.4亿元,设计年货运量1500万吨,含公铁联运、集装箱作业、甩挂运输、国际班列、海关监管、物流信息、商贸以及综合服务等十大功能。
白银有色铁路运输物流有限责任公司经理刘光武介绍,作为白银市发展公铁联运的示范型工程和重要的物流商贸平台,白银综合物流园已经完成总建设任务的70%以上,预计2022年底完工。
“项目建成后,将极大提升物流基础设施服务能力,形成与供应链上下游企业协同联动、物商融合的发展新格局,全面提升白银市商贸物流产业规模化、集约化水平,年营业收入超20亿元,达到国家5A级物流企业标准。”刘光武说。
与此同时,我市积极配套规划建设白银市智慧交通物流园,项目以打造西北交通枢纽钻石节点和工业物流核心强市为总目标,以延伸优势产品产业链、构建现代物流供应链为主攻方向,创新物流发展模式,通过物流设施建设、物流资源整合、物流信息共享、物流技术创新,将我市打造成为全省重要区域性物流基地,为全面建成小康社会提供基础保障和战略支撑。
“大体系”促进了“大物流”发展。近年来,我市在打造对外开放工业物流基地方面,按照智慧、扩能、布网的思路,整合物流资源,加强基础设施建设,加快高速公路、铁路场站、物流园区等物流枢纽数字化改造、智慧化升级,建设以公铁联运和现代仓储为核心业务的物流中心节点,畅通工业发展的“血液循环”。
一组组数字,记录了过去与发展;一组组镜头,记录了我市物流业的生机勃发。以蓝图作为追梦的目标,以行动丈量产业的发展。放眼未来,对外开放的工业物流业的蓬勃发展将助推白银工业跑出新一轮“加速度”。(白银日报官方公众号)