西部陆海新通道给甘肃带来哪些机遇

原标题：西部陆海新通道加速跑丨甘肃：打开南向通道 助推经济新发展

内容提要

党的二十大报告明确提出，推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，加快建设贸易强国，推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。

在中国西部，一条西部陆海新通道让西部站上了开放的前沿，成为西部高水平开放的重要抓手。

迈上新征程，西部陆海新通道将如何带领西部进一步实现高水平开放，推动共建“一带一路”高质量发展？

10月19日，奔流新闻联动重庆上游新闻、广西南国早报、贵州天眼新闻等主流客户端，推出《西部陆海新通道的“新谋划”“新举措”》联动报道，展现新通道的“新谋划”，沿线省市区的新举措。

现在让我们一起来看看甘肃的行动。

甘肃是古丝绸之路的锁匙之地，是亚欧大陆桥的核心通道，是西部陆海新通道的重要节点。

西部陆海新通道是由我国西部省（区）与新加坡等东南亚国家合作打造的陆海贸易新通道。通道以重庆为运营中心，以甘肃、广西、贵州、青海等西部省（区）为关键节点，利用铁海联运等运输方式，向南经广西北部湾等沿海沿边口岸通达世界各地。

近年来，甘肃省不断加强与渝、桂、黔等陆海新通道沿线省区市物流平台的联系，共同打造立体式开放通道、构建全新发展格局增添新通道。

打开甘肃南向出海口

甘肃是全国首批建设西部陆海新通道的省份之一。

2017年，甘肃省首列西部陆海新通道国际货运班列自兰州铁路口岸东川物流中心作业区发车，由广西钦州港转海运分别至越南、印度尼西亚等地。自此，甘肃省在巩固向西开放的同时，打开南向出海口。

陆海新通道运营甘肃有限公司董事长赵向前告诉奔流新闻记者，“西部陆海新通道打通了甘肃南向出海口，比传统运输线路缩短了500多公里。为甘肃省货物出海出境提供了一套物流方案，为甘肃省企业拓展东盟市场提供了一条新渠道，也为甘肃省融入国内国际双循环提供了一条重要通道。”

2020年1月8日，西部陆海新通道班列兰州-重庆-钦州港“周周班”试运行。班列采用集装箱整列运输的方式，从兰州东川铁路货场出发，经重庆分拨和中转，两天后到达广西钦州港，实现陆海联运离境出口。

今年4月下旬，首列西部陆海新通道中老铁路（甘肃敦煌-万象-曼谷）国际货运列车从甘肃敦煌始发开行，满载20个集装箱530吨石棉，经由中老铁路云南磨憨口岸出境，过境老挝万象后，抵达泰国曼谷。这是甘肃省有效整合西部陆海新通道、中老铁路通道优势出口产品的有益尝试，为甘肃省深化与东盟外贸往来再添新通道。

引领甘肃物流新高度

西部陆海新通道的开通，让甘肃商贸物流业的发展走上一个新的高度。

近年来，兰州新区路港物流有限责任公司充分发挥兰州新区中川北站物流园及兰州铁路口岸（中川作业区）作为西部陆海贸易新通道的重要物流枢纽和节点口岸的区位优势，加速推进国家级开放平台建设，畅通枢纽经济和通道经济，采用“一票通行”业务模式，加强西部陆海贸易新通道与丝绸之路经济带的衔接，有力促进西部地区开放开发。

奔流新闻记者获悉，目前甘肃陆海新通道货运班列已实现“周周班”常态化发运，开行了兰州-广西钦州港连接东盟的铁海联运班列、中老铁路班列、中越铁路班列，将甘肃的洋葱、苹果等特色农产品运向东盟市场，将越南，泰国等国家的热带水果、海鲜等产品运到甘肃人的餐桌，以优质的产品质量、更低的产品价格，增强了人民群众的消费满意度。

同时，陆海新通道运营甘肃有限公司强化平台化运作模式合作发展，降低物流成本，打造甘肃物流网络体系，推动班列高效运营，共同降低物流成本。

“陆海新通道运营甘肃有限公司将集中甘肃优势资源，通过兰渝铁路推动陆海新通道进出口增运上量，扩大规模效应，目前陆海新通道货运班列已实现‘周周班’常态化发运。”赵向前说。

助推甘肃经济新发展

近年来，甘肃积极落实西部陆海新通道合作机制，实现了我国西北与西南、中亚与东南亚、“一路”与“一带”三大区域联通，形成了东进西出、南来北往的“大通道”格局，物流大通道在拉动甘肃省经济增长中的优势逐渐显现。

东南亚的热带水果、海产品，中亚的矿产品，欧洲的木材等源源不断地进口至甘肃，带动相关产业加快发展；同时，原产自甘肃的特色农产品、大宗工业品等持续扩大出口，远销中亚、南亚、东盟各国。

一批批木材、粮油等外向型加工贸易企业纷纷落地兰州新区综合保税区、武威保税物流中心。兰州新区通过中亚、陆海新通道回程班列，进口哈萨克斯坦大麦、乌克兰玉米等原材料，以保障综保区内饲料加工企业的需求；武威市也依托木材口岸，通过中欧回程班列从俄罗斯进口木材，用于园区内企业及甘肃省内企业加工……

截至目前，西部陆海新通道的建设覆盖了欧洲、亚洲20多个国家和地区。甘肃已累计发运西部陆海新通道班列700余列，并有49家企业在境外设立国际营销服务网点，共计115个。今年前8个月，甘肃外贸进出口总值420.8亿元，同比增长25.3%，增速排名全国第8位。

依托西部陆海新通道这条“新丝路”，甘肃深度融入“一带一路”建设，不断扩大“朋友圈”，“甘肃快车”正跑出富民兴陇的加速度。

来源丨四地联动报道小组（奔流新闻记者 张鹏翔 师天铭 上游新闻记者 刘波 南国早报记者 赵劲松 天眼新闻记者 申凌）