兰州地铁1号线下月运行 这些人可免费乘坐！

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原标题：中小学生老年人均可办理5折优惠卡

     重点优抚对象、现役军人、 伤残军人、残疾人等特殊人群免费乘坐轨道交通

接受验收 兰州晨报·掌上兰州首席记者 裴强 摄

本报讯（兰州晨报/掌上兰州记者 欧阳海杰）轨道交通属于民生工程，惠及百姓，在正式运营后会有哪些优惠措施呢？对兰州的经济和社会影响又有哪些？5月6日，兰州城市轨道交通票制票价听证会上给出了答案。

拟配套措施及优惠政策

1.兰州市重点优抚对象、现役军人、伤残军人、残疾人等特殊人群凭相关有效证件登记后免费乘坐轨道交通。

2.学龄在18周岁以下的兰州市中小学生可办理学生卡后享受5折优惠；60-69周岁的老年人，可办理老年卡后享受5折优惠；70周岁及以上老年人，可办理敬老卡，在工作日非高峰时间段和节假日免费乘坐轨道交通。

待轨道交通运营稳定及各项条件成熟后，城市轨道交通将与城市公共交通实现互联互通。若国家出台轨道交通相关优惠政策，从其规定。

票价水平应与市民消费水平相符

轨道交通票价的制定，必须充分考虑市民的经济承受能力，票价水平应与市民消费水平相符。从居民收入水平看，2017年兰州市城镇居民人均可支配收入32331元（来源：2018年兰州统计年鉴），在已开通地铁的城市中仅略高于重庆、贵阳，低于其余30个城市，与石家庄、南宁、长春等城市相当。

兰州居民收入处于相对较低的水平，对轨道交通票价水平的经济承受能力相对较低。轨道交通投入大、运营成本高，巨额的投资和运营成本，如果没有相对稳定的运营收入，必然影响轨道交通的可持续发展，最终影响广大乘客的利益。因此，兰州城市轨道交通票价水平的确定，在考虑居民承受能力的前提下，应当兼顾企业的运营成本和公共财政的承受能力。

兰州市发改委：三套方案体现公益性原则

拟定三套听证方案的兰州市发改委认为，总体来看，三个方案的运价与成本相比，均处于较低的水平，体现了公益性的原则；在公益优先的前提下，三个方案都尽可能地兼顾企业的运营成本和财政的承受能力；同其他公共交通工具的运价相比，轨道交通的票价均高于公共汽车运价而低于出租车运价，符合合理比价的要求；在已经开通轨道交通的城市中，兰州的方案票价水平与贵阳、成都等城市票价水平类似；三个方案都从线网运营的角度，确定票制和票价水平，不仅适用1号线，而且适用今后轨道交通线网。

同时，三个方案又各有侧重：方案一对短距离出行乘客略有利，方案三通过适当加速递远递减的方法，对吸引中长距离出行的乘客略有优势。