如果从金川集团本部矿山来到青海金川矿业的夏日哈木高原矿区，第一反应大概是震撼。同样是矿区，眼前的景象却像另一个世界。
夏日哈木镍钴矿是集团国内板块唯一的大型露天矿，位于柴达木盆地南缘、东昆仑西段荒漠无人区，最高海拔3680米，离最近的乡镇都有几十公里。站在采场边往远方看，一个纵深数百米的巨型矿坑豁然敞开。载重几十吨的大型矿卡，在这里都小得像火柴盒。
青海金川采矿分厂的主任张鹏强说，他第一次来这里时，觉得人真小，工程真大。
就是在这片高天厚土之间，青海金川的工作者正日复一日地进行一种特殊的作业——陡帮剥离。即用设备削平、运走矿体之上的重重山岩，通俗而言就是“把山移平”。
要采矿，先“移山”
矿体埋在山下，要采矿，就得先移走压覆其上的山体，在采矿术语中，这被称为“剥离”。而“陡帮”，则指通过科学设计，将多层台阶合并作业，让采场边坡更陡峭，以减少剥离量、提升开采效率。
张鹏强向记者介绍了陡帮剥离的工艺原理。
打个比方，若将山体比作一个千层蛋糕，常规剥离是一层一层单独切，而陡帮剥离则是把相邻多层“蛋糕”合在一起切，既保证每层都有足够宽的施工平台，又在边缘处将两层合为一层，这样需要挖走的废石更少，进度更快，还能发挥大型设备的协同作用。
“我们‘陡帮’的角度，是要经过严密测算的。”张鹏强说，“帮坡越陡，安全风险越大。所以我们每一项设计参数，都要经过多轮勘测与推演才能确定。”
据专业人员介绍，在这座矿山的生命周期中，被拉走的废石量远超采出的矿石量。
但再精妙的工艺设计，也得先向现实“低头”。最先难倒设计人员的，是这里复杂的高原地形。
夏日哈木高原矿区地貌崎岖，是“山坡露天加凹陷露天”的复合形态。3320米标高以上，是凸出地表的山坡；以下，才是向下凹陷的矿坑。因此，要在五座原始山头上实施陡帮剥离，首先得在垂直高差三百多米的山体上做另一件大事——修路。
只有让宽阔的运输道路盘旋而上，连通每一个作业平台，大型机械设备方能进场，正式实施剥离作业。
“总体来说就是‘先修路，再剥离’。”张鹏强总结道。
听上去简简单单六个字，他们却干了三年多。
山间凿出“通天路”
修路这件事，在平原上并不难，但在夏日哈木高原矿区却是另一回事。
要让采场的大型设备安全进入，道路宽度必须满足严格的通行标准，无论是单车道还是双车道，都必须开辟得足够宽敞，工程量并不小。
然而山坡陡峭，岩石条件复杂多变，不能大规模开挖，否则对山体扰动太大，会产生安全隐患。作业人员采取的办法是“小步快跑”，即用小规模爆破先爆破出作业面，再用小型设备清理出作业平台，待边坡稳定后再逐段推进。
张鹏强说，山路是从山脚下开始，自下而上修建的。它就像一条长龙一般，一层一层环绕山体向上延伸。
然而，实际建设中遇到的诸多问题，是设计图纸时难以预料的。比如某一段岩体状况发生变化，导致坡度过陡，原定数据无法再用，只能临时调整方案，开始“分层降坡”。即先修一条勉强能让挖机和钻机上去的缓坡，等上方边坡处理完毕后，再预留一个平台，慢慢尝试使坡度降到设计标高。
“曾经有一段路，我们足足调整了四次坡比，才降到理想高度。”张鹏强回忆，“那段时间，我们尝试了很多方案，反复调参数，就怕出差错。”
2026年8月底，采场范围内所有原始山头基本完成开拓，蜿蜒的山路修到采场最高点，大型设备终于可以进行标准化剥离作业。
此后，剥离人员每天上山，实时跟进施工进度，优化作业参数，保证每一步推进都稳扎稳打。与此同时，还要与开采人员紧密配合，为大型设备转场和会让创造条件，保障上千吨的设备和废石运输顺畅，做到“采剥平衡”。
此时此刻，若从高处俯瞰，那些庞大的机械设备如同蚂蚁搬家一般，身形渺小，但却有条不紊。
讲到此处，张鹏强给记者展示了几张无人机拍摄的照片。照片中，辽阔的高原矿区一望无际，蜿蜒的山路如同丝带，缠绕在矿坑边缘。
“这里采坑的位置，原本有五个山头。”他说，“但经过剥离和生产后，山头就变成凹陷的采坑了。随着生产推进，采坑的范围还会不断延伸、扩大。”
高原上的日与夜
剥离到一定阶段后，接下来的开采更是一场漫长的持久战。
露天开采与地下开采不同，极易受天气条件影响，作业人员必须时刻关注天气变化。
在夏日哈木，昼夜温差大，冬季漫长寒冷，最冷时气温接近零下30摄氏度。大风沙尘天气更是家常便饭，每年春季，能见度经常不足50米。雨雪天气则更让人紧张，一旦有车辆打滑，必须立刻停工。
“我们和当地气象部门建立了气象信息共享机制，每天的天气预报直接发到矿区，让爆破计划跟着天气走。”现场人员介绍。
为安全起见，爆破只在白天进行，起爆时间通常在下午五点半到六点半之间。爆破前，采场所有人员和设备撤离至安全区域。“轰”的一声闷响从作业面传来后，一时间烟尘四起，许久方归于平静。到夜班时间，采场便逐渐亮起灯光，让采掘继续进行。
然而，当炮声消散、机械暂歇，这片高原留给建设者们的，并非只有生产的紧张与忙碌，还有漫长而深沉的寂静。
张鹏强说，很多人刚来青海金川工作时，都会有一些高原反应，常常头脑发胀、失眠。而且这里距格尔木市约170公里，没有快递站点，生活物资都要靠通勤车运过来。大家日常交流只限于同事之间，每天面对的除了连片的高山，就是不停运转的设备。
“刚来时，不少小伙子晚上躺在宿舍里，说感觉像被整个世界忘了。”张鹏强笑着说。但就是在这样的环境里，没人打退堂鼓。
此外，与其他协作单位的磨合，也是这群建设者需要跨越的另一道“山头”。
夏日哈木矿区的作业面相对分散，各工序交叉衔接，涉及爆破、电动化设备运维等多支协作队伍。然而，不同队伍有不同的工作习惯，有时沟通不及时、信息不对称等，就容易让工作推进受阻。
于是，为打破协作壁垒，采矿分厂牵头建立了定期碰头会机制，每月都召集各队伍负责人，对日常的安全、生产、设备等计划指标和指令逐一交底。渐渐地，原本各干各的协作队伍拧成了一股绳，作业衔接更为紧密，设备运转效率也提了上来。
当下的采场中，已投入使用近百台设备。作业人员特意向记者提到其中一种设备：电动矿卡。它们共有70台，每天在多座换电站间来回穿梭，把废石运往几公里外的排土场。
“我们用的这种矿卡是电力驱动的，安全性更高，成本却更低。”张鹏强说，“我们还有多台电动钻机和电铲，电动化设备占到设备总量的60%以上。在金属矿山领域，像这样实现运输设备大规模电动化的并不多，这也是我们的一个特色。”
截至目前，夏日哈木镍钴矿已逐步具备大规模剥离的条件。今年起，矿区将实现达产达标，迈入稳产期，开始持续、稳定地产出矿石资源。
这份稳产达标的背后，是建设者们日复一日的坚守。他们依靠科学的生产组织和大型设备的高效协同，让这片东昆仑腹地的苍茫高原不断焕发新的价值与生机，成为金川集团资源接续、稳产保供的坚实阵地。
金川集团新闻中心全媒体记者 骞梦潇
（金川集团官方公众号）
