原标题:华亭:“四好农村路”为路衍经济插上腾飞翅膀
近年来,华亭市坚持把“四好农村路”创建作为“惠及一方群众、优化发展环境、服务经济发展”的重要民生工程来抓,让农村公路“毛细血管”融入干线路网的“大动脉”,让“四好农村路”切实发挥先行官作用,推动乡村振兴战略迈入快车道,为路衍经济插上腾飞翅膀。
关山旅游路
以“建好路”为基础,提升农村公路通行能力
乡村振兴,交通先行。改善民生是一切工作的出发点和落脚点,“十三五”以来,华亭交通以建设“四好农村路”升级版为抓手,以全方位、全过程、全路域建成美丽公路为目标,坚持“一张蓝图画到底”,一以贯之抓落实,将农村公路提升改造和公交提升发展列入了政府民生实事工程,大力实施“白改黑、窄变宽、通到畅、洁到美、线成网”工程,持续加大农村公路建设投入,完成固定资产投资4.6亿元,油筑改建县乡公路100多公里,硬化通村公路343公里,通社、通自然村道路210公里,拓宽改建乡村公路212公里,砂化产业路260公里,实施养护维修工程245.52公里,改建危桥27座,实施安全生命防护工程682公里,农村公路通行能力得到大幅提升。目前,10个乡镇、1个工业园区全部通油路,101个行政村全部通水泥路,自然村(组)通畅率达到了100%。如今,站梁峁山顶,放眼看去,华亭大地“产业路”“扶贫路”“旅游路”路路畅通,路路相连,交通先行、产业扎根、旅游开花,“公路+产业”“公路+ 旅游”等方面充分发挥了“四好农村路”经济带动效应,激活自身禀赋,推动乡村振兴发展驶入“快车道”。交通先行蓄势赋能华亭大地“产业路”“扶贫路”“旅游路”路路畅通,让人民群众实实在在享受到了交通运输发展带来的获得感、幸福感、安全感,织就了乡村振兴的美好图景。华亭的核桃、药材等特色农产品正沿着公路走向远方,广大群众也顺着这条富民之路奔向小康,奔向美好的生活。“路畅”赋能乡村振兴和农业农村现代化“加速度”,路衍经济有力推动了全市经济社会高质量发展。
神峪至水联养护示范路段
以“管好路”为根本,强化农村公路安全保障
公路建好,管好是保障。近年来,华亭市统筹推进“路长制”管理,全面压实市、乡(镇)、村三级“路管家”责任,推行农村公路“共管、联管、常管”模式,建立了市有路政员、乡(镇)有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍,重点农村公路设置“路长制”公示牌,全市共配备兼职农村公路养护管理人员120人,形成了网格化管理格局,管理工作逐步向制度化、常态化、规范化发展,并建立路警联合超限治理协作机制,加大公路日常巡查力度,及时制止破坏公路和超限超载行为,全力保障公路安全畅通,今年共查处损坏路产案件21起,收缴公路赔补偿费12.2万元,检测货运车辆1.2万辆,查处超限运输车辆110辆,卸载超限货物6863.4吨,转载6151吨,超限率严格控制在4%以内,货运车辆违法超限超载行为得到有效遏制,路产路权得到有效保护。努力打造“畅、安、洁、绿、美”的道路交通环境,助推和美乡村建设。各乡镇自然村将爱路护路纳入村规民约,并大力整治农村公路路域环境,实施清扫保洁制度全覆盖,清理整治“十乱”现象,大力整治占道经营、脏乱差等问题,开展文明劝导活动,引导群众解决路边柴草、粪土乱堆、垃圾乱倒等环境卫生顽疾,打造畅安舒美的通行环境。
华亭市西华镇什民村养护示范路
以“养好路”为核心,提高农村公路服务水平
三分建,七分养。近年来,华亭市聚焦农村公路管养难点痛点,稳步推进农村公路养护管理体制改革。一是扎实开展日常养护。坚持“县道县养、乡道乡养、村道村养”责任体系,重点县乡道路采用日常养护与集中养护、专业养护与家庭承包养护相结合的“2+2”养管模式,乡村公路采用“公路养护+就业扶贫+公益性岗位”的养护模式,坚持清扫路面、清理垃圾、疏通边沟等日常作业,夏季做好公路水毁抢通抢修,冬季做好公路防滑保畅,农村公路列养率达到100%。同时,按照《甘肃省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》(甘政办发〔2020〕48号)“1053”标准和1:1:8比例,足额落实农村公路日常养护经费,为养护工作提供有力保障。二是全力开展百日攻坚行动。通过开展农村公路养护攻坚年行动,建立上下联动、密切配合、齐抓共管、权责清晰的农村公路养护管理体制机制,及时处治农村公路路基、路面病害,路域环境得到了极大改善,有效提升了道路安全及通行能力。进入冬季,及时在在农村公路急弯、阴弯、陡坡、连续下坡等易结冰隐患路段组织人员、机械布设防滑砂料、储备融雪剂,以“雪”为令,打好防滑保畅“硬仗”,确保冬季道路交通安全通畅。三是认真做好示范引领。根据《甘肃省交通运输厅关于开展陇原“最美农村路”、“最美路长”、“最美护路员”推选活动的通知》(甘交公路函〔2021〕217号)精神,深化“美丽农村路”建设,因地制宜开展农村公路路域环境整治,积极创建“县、乡、村”标准化养护管理示范路段12条(县道1条、乡道1条、村道10条)43公里,市公路管理站负责县道和乡道的示范创建工作,各乡镇负责创建至少1条的示范村道,对公路绿化美化查漏补缺,以“高树、中篱、矮花、低草”标准,种花种草,形成了“一路一景、一路一品”景观,构建“畅、安、舒、美”的行车环境,着力提升公路绿色廊道建设品质,通过以点带面、滚动发展,示范引领全市农村公路养护管理工作上台阶上水平,赋能“和美乡村”建设。
华亭市河西镇建沟村公交站
以“运营好”为目标,促进运输能力快速发展
注重打造“绿色交通”。坚持“多样化”运营,围绕人畅其行、货畅其流,推动客货邮融合发展。近年来,为了持续推进多式联运“一单制”发展,深化农村了寄递物流体系建设,督促引导快递企业支持强化村级快递站点建设,稳步推广农村快递“多品牌共配”试点,拓展与公交、供销等行业的进村业务叠加合作,保障农产品出村进城、消费品下乡进村双向渠道的稳定、健康、可持续发展,满足农村群众生产生活需要,释放农村消费潜力,促进乡村振兴。华亭市建立了以城区为中心、乡镇为节点、行政村为“神经末梢”的公共交通体系和物流体系,建成乡镇汽车站10个,行政村汽车停靠亭122个,开通农村客运线路15条,运营车辆77辆,行政村通客车率达到100%。全市截止目前,共有营运车辆1642辆,其中:营运货车1075辆;县级以上班线客车21辆;投放农村客运车辆77辆;新能源纯电动出租车314辆;城市公交车56辆。2023年,全市新增道路货运企业8户,重新许可到期客运班线4条,全面推进县、乡、村三级物流体系建设,实现农村物流配送体系全覆盖,不断满足群众出行需求,有效解决了群众“出行难、运输难”问题,进一步满足了群众“出门有路、抬脚上车”的需求愿望,目前,华亭市境内村(社区)已实现邮政、顺丰、申通、圆通、中通、韵达等主要物流企业网点全覆盖,打通了交通服务群众“最后一公里”,方便着群众生产生活,连接着民心民意,大大缩短了从“田间”到“餐桌”的距离,不仅丰富了城镇居民的“菜篮子”,也鼓了农民的“钱袋子”。为服务乡村振兴和农业农村现代化高质量发展,加快构建综合运输服务体系打下坚实基础,有力提升了交通运输服务质量。
东沟小渔村“交通+旅旅游”
以“融合发展”为成效,推动路衍经济延伸发展
交通基础设施建设,事关广大人民群众的的出行、致富和幸福感。有了四通八达的交通路网,人民群众可以走出去看一看,也可以请进来客人观光旅游;有了便捷的交通路网,既能够解决人民群众出行难的问题,又可以让农产品快速地运送出去,实现促农增收的目标。只有交通运输“大动脉”活力涌动,经济“血脉”才能更畅通。近年来,华亭市着眼于“大通道、大枢纽、大网络”的综合发展战略,以“交通先行”为统揽、“交通强市”为目标,交通人始终保持逢山开路、遇水架桥的闯劲,啃下了一个又一个“硬骨头”,华亭交通得到了“跨越式”发展。目前,全市以铁路、高等级公路和干线公路为大动脉,以农村公路为毛细血管的“外通内畅”大交通网络全面形成,境内铁路运营总里程68.8公里,公路通车总里程达到了1222.6公里,其中:高等级公路4条110公里,农村公路814.94公里;有县道7条156.027公里,乡道12条205.259公里,村道125条453.654公里。实现了“县域通高速公路、乡乡通柏油路、村(组)通水泥路”的目标。特别是安口镇朱家坡村、策底镇大南峪、西华镇什民村、砚峡乡小渔村、东华镇黎明村、裕光村等村社“公路+产业”“公路+旅游”充分发挥了“四好农村路”经济带动效应,激活自身禀赋,推动乡村振兴发展,带动路衍经济发展。
华亭交通一路走来,见证了不断超越的奇迹,交通的综合发展为城市发展和经济转型升级提供重要支撑和保障。“四好农村路”让人民群众实实在在享受到了交通运输发展带来的获得感、幸福感、安全感,织就了乡村振兴的美好图景。但农村公路整体上等级偏低、路面较窄、建设资金少,未来创建工作任重道远。今后,华亭市将以新理念引领农村公路发展,以新担当加快农村公路建设,以新举措推进农村公路的管养和运营,进一步巩固和提升“四好农村路”示范建设成果,着力建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全快捷”的交通运输网络,全面促进“建、管、护、运”协调发展,让“四好农村路”真正成为群众的连心路、致富路、振兴路、幸福路。(巩金辉 李美娟)
(新华亭)