动车4S店保养秘籍公开：甘肃“老铁”这样洗“肺”

文/马斌

兰州西动车所随车机械师刘云博正在检修动车 马斌 摄

时下，走进兰州车辆段兰州西动车运用所，机械师正忙着检修和保养动车，从1号车厢走到8号车厢，逐个排查，然后下车穿过道口，上另一辆车，再从头到尾仔细检查，继续下一辆……作为动车检修的核心单位，兰州西动车所主要承担着宝兰高铁、兰新高铁、银兰高铁的动车组运用检修任务。

“动车检修处处都是难点和关键点，一丝一毫都不能错。”兰州西动车所随车机械师刘云博说，动车和人体一样，动车也有许多“器官”，动车组运维最重要的一个环节是对空调的检修保养。银兰高铁途径风沙带，为了让旅客享受舒适的出行体验，空调检修保养成为了动车组“医生”一项十分关键的作业内容。

地勤机械师正在更换空调滤网 兰州铁路局供图

“空调通风系统是车厢内部与外界环境之间的气体交换通道，像是人体的肺部，吸进新鲜空气，排出‘浊气’，才能保持车厢内空气新鲜。”刘云博补充道，空调检修有一套独特的保养秘籍，一台空调机组从入库到出库需要经过拆卸、吹灰清洁、消毒、检查保养、安装、验收、功能试验7个步骤。

在刘云博看来，只要执行好保养秘籍，外部环境中的灰尘杂质就不会侵蚀动车组的“肺”。检修中机械师不仅要对空调机组外部设施进行反复清洗、消毒、再组装，还要对车内的空调配电柜进行检修，一个开关一个开关地检查，使用电脑软件复核空调系统的功能状态。

“要做好这项工作，需要保持耐心和细心。”兰州西动车所地勤机械师杜维鑫介绍，完成运行任务的动车组，空调滤网会附着大量飞絮、灰尘，入库后，需及时更换滤网。滤网就相当于动车车厢的“口罩”，因此保持滤网卫生很重要，通常情况下，秋季动车组列车空调滤网的清洁周期为20天。

动车车底智能巡检机器人正在检修设备 兰州铁路局供图

杜维鑫说，机械师首先需要相互配合将动车组裙板打开，在手电筒的辅助下，使用高压风枪对变流器进行吹灰。更换滤网前，对空调管路系统进行深度清洁非常重要，特别是牵引变流器等，需要用高压风管吹，只有空调管路干净了，新更换的滤网才不会被二次污染。

“修车想着坐车人，当好第一责任人。”兰州西动车运用所副所长张学东表示，空调检修只是动车组检修整备作业的一个环节，在这里“动车医生”将汗水和热爱洒满岗位，不断提升动车组检修故障处理精准性，用责任和担当精心护航高铁。