“西油记”之敢问路在何方：铁海联运拓出口

文/周杰鑫 王义波 张家亮

11月初，在中国石油西北销售公司（以下简称“西北销售”）的组织下，呼和浩特石化公司生产的3.5万吨汽油顺利通过大连金港出口。这是西北销售首次将呼和浩特石化生产的汽油通过铁海联运出口，在打通新渠道的同时，也保障了西部地区成品油产业链平稳运行。

9月以来，内蒙古自治区疫情蔓延，汽油销量大幅下滑，库存急速上涨，呼和浩特石化无法通过铁路外调。西北销售积极发挥大区公司职能，应“市”而动，积极争取呼和浩特石化出口计划，加强与东北销售公司、中联油的沟通协作，仅用5天时间便打通呼和浩特石化汽油出口新通道。

西北销售面对全新业务和打通出口渠道的紧迫任务，建立“动态清单”制度，全面逐项梳理铁海联运出口业务涉及的合同签订、生产调和、商品检验，以及发运、接卸、仓储、装船等流程和要求，逐项确定责任人和完成时间，按日滚动监控进展，集中力量攻坚瓶颈难题，为3.5万吨汽油出口计划按期完成奠定了坚实基础。

从呼和浩特石化到大连金港，铁路运距逾1800公里，存在运距长、流程环节多、途经站点多、交界口管控不确定因素多等实际困难。西北销售积极协调铁路总公司，有效补充了运能运力。

此外，西北销售公司还结合船期，合理组织出口汽油铁路装车，有效缓解了西部原油产业链汽油高库存的状况。