山间密林别有洞天：火车站没火车 隧道里有站台

文/肖刚 马斌（实习）

在甘肃，有一座特别的火车站，它坐落于六盘山和关山间的密林之中。车站站房前看不到铁轨，更没有火车经过，而在隧道里，却设有站台，不得不让人惊叹“别有洞天”。

麻庵河车站坐落于六盘山和关山间密林深处 徐凌波 摄

乘坐7504次慢火车从天水出发，向平凉方向行驶约2小时后，火车会在一座长长的隧道里缓缓停下，从隧道穿出，经过一段幽长的斜井，再翻过几段山坡，才能看到一栋两层的车站站房，周围尽是广袤的林区，杳无人烟。这里就是麻庵河车站。

“这里不办理客运业务，我们主要负责铁路列车的会让和越行。”麻庵河站站长王民胜说，为保证每天列车安全运行，他和分居天水、平凉两地的其他3名同事实行两班制，分成2组轮流值守。因为地处偏僻的山林，从陇西开往青林的7503/4次小慢车是他们上下班的唯一交通工具。

火车穿过六盘山隧道，麻庵河车站的站台就在隧道里。徐凌波 摄

“除了正常接发列车、盯天窗，一遇到下雨天，我们就要及时下山，去隧道口观察有无山石土木松动，防止跌落造成行车安全隐患。”王民胜说道，“一遇到大风降雨天气，觉都不敢睡，按照目标任务和防洪要求，降雨就是命令，我们必须全力确保雨天列车运行安全。”

“建站之初，这里没有信号，工作人员用水还得去山下的河里挑，那时候路还是土路，水质也很差。林场时常会有野猪、豹子等野生动物出没，我们常年与寂寞为伴。”麻庵河车站的第一任站长陈永强感慨道，“但是现在不一样了，随着铁路局的不断支持，我们打了井，喝上了井水。同时也接通了WIFI，方便我们与家人联系”。

陈永强介绍说，虽然小站的生活单调又枯燥，但是车站职工以站为家，将院内的一块空地平整成小菜园，种上了土豆、玉米、大葱、西红柿、韭菜、豆角，为了解闷，还养了鸽子。小站沿线的偏远造就了麻庵河站人的自给自足。陈永强说，生活虽平淡，但心里却十分充实与满足。

麻庵河车站站长王民胜在菜园里劳作 马斌 摄

据悉，麻庵河车站海拔1700米，周围15公里以内人迹罕至。这里面朝大山、背靠林区，看不见火车和铁轨，听不见鸣笛声，更没有站台，看似与旅客毫无交集的麻庵河车站就孤零零地矗立在深山密林间。然而，这是车站职工“毫无存在感”的这份负重坚守，才换来每一趟火车往来之间的岁月静好。