烈日下的坚守:她们趴在近50℃的钢轨上做“体检”
甘肃

烈日下的坚守:她们趴在近50℃的钢轨上做“体检”

2021年07月15日 20:53:56
来源:凤在甘肃

原标题:烈日下的坚守:趴在近50℃的钢轨上给铁路做“体检”

工作人员用长道尺标注轨距 (王光辉 摄)

工作人员用长道尺标注轨距 (王光辉 摄)

工作人员趴在钢轨上,查看钢轨是否平顺。(王光辉 摄)

工作人员趴在钢轨上,查看钢轨是否平顺。(王光辉 摄)

弯腰仔细查看钢轨轨向、平顺(王光辉 摄)

弯腰仔细查看钢轨轨向、平顺(王光辉 摄)

工作人员查看钢轨轨向(王光辉 摄)

工作人员查看钢轨轨向(王光辉 摄)

“三朵金花”在高温中工作(王光辉 摄)

“三朵金花”在高温中工作(王光辉 摄)

人民网兰州7月14日电 (魏怡)在中国铁路兰州局兰州西工务段有一群“95后”的女孩,她们的工作是为钢轨“把脉问诊”,炎炎夏日里手拎十来斤重的检查尺和锤子行走在钢轨旁,趴在近50℃的钢轨上给铁路做“体检”。

早上10点,在兰州车站西岔区6号道岔前,铁路工人韩哲、姚小媛和王婷婷身穿黄马甲、头戴小黄帽、脚穿劳保鞋、手提长道尺,一个跪趴在钢轨轨面上一丝不苟地查看钢轨是否平顺;一个在道岔旁走前忙后弓着腰仔细地看着钢轨轨向;一个提着道尺,一根枕木一根枕木地测量、标注轨距……烈日下的“三朵金花”在高温中绽放坚守。

入伏以来,“金城”兰州气温急剧飙升,地面温度平均达到36℃,面对如此高温钢轨也“吃不消”了,因热胀冷缩很容易发生变形给运输安全带来影响。据介绍,当地面温度达到35℃,钢轨温度达到45℃,轨温检测仪就会发出预警。当钢轨温度达到50℃时,兰州西工务段就要对管内所有线路设备进行巡查,特别是无缝线路的绝缘接头、连接零件、道岔、小半径曲线、桥梁等重点设备。“高温巡视很重要,兰州站本来列车就多,暑运期间列车密度更大,所以每次上线检查我们都要细致再细致。”韩哲笑着说。

烈日下,她们目光敏锐、动作干练利落,不一会儿已经汗流浃背,汗渍风干后在衣服上结下了一圈一圈的白色印记,皮肤被晒的黝黑黝黑。“三朵金花”干的是室外作业,她们每次在出工前都会涂些防晒霜,穿上长袖工服,但这些根本抵挡不了阳光的暴晒,长期的风吹日晒把她们晒成了“黑姑娘”。

兰州车站位于陇海、包兰、兰新、兰青、中川城际、兰渝铁路和宝兰高铁、兰新客专的交汇处,是西北客流量较大的集散中心。暑运期间,每天接发列车150余对,预计日发送旅客8.5万人次,被誉为西北铁路网的中枢“大脑”。三位女孩用自己的青春和汗水保障着铁路运输安全,守护着万千旅客的回家路。她们犹如一朵朵无言的花,不求开得多么绚烂,只求心灵向着春天。