新通途新选择 "青岛—金昌—乌鲁木齐"航线的联动效应

7月11日，金昌机场再添新航线，“青岛—金昌—乌鲁木齐”往返航线正式通航。

当天13：15，由青岛机场起飞的青岛航空QW9867次航班满载160名乘客平稳降落在金昌机场，意味着金昌人的出行有了更多选择。

“从青岛到新疆坐火车得20多个小时，乘飞机3个小时就能到，太方便了，以后我能经常回家了。”旅客张先生告诉记者，他是新疆人，在青岛工作，今年因为疫情没能回家看望父母，得知“青岛—金昌—乌鲁木齐”往返航线开通的消息，他毅然决定买票回家。

“‘青岛—金昌—乌鲁木齐’航线由青岛航空执飞，计划每周执行两班，班期为周二、周六。”市交通运输局局长魏生祥介绍，开通“青岛—金昌—乌鲁木齐”往返航线，是落实习近平总书记“一带一路”倡议的务实举措，三地直通航线的开通，将加强区域间经济发展和贸易流通，进一步密切三地文化交流和旅游往来，促进西北地区游客赴青岛及周边城市旅游消费，并使我市成为山东、新疆方向游客进入甘肃张掖、武威、内蒙古阿拉善盟等地和丝绸之路精品线路游客赴青岛及周边城市旅游的主要中转集散地，促进旅游资源共享、客源互送、合作共赢，推动三地旅游业良性互动和高质量发展。

习近平总书记提出的“一带一路”倡议，是时代赋予沿线省份，特别是甘肃千载难逢的历史机遇，交通运输合作则是建设丝绸之路经济带的先行领域和重要基础。市委市政府抢抓“一带一路”、新一轮西部大开发等重要战略机遇，主动融入全省“两横七纵”综合运输大通道建设和“一主三副、多极多点”综合交通枢纽体系建设规划，使交通运输事业得到了快速发展，为全市经济社会发展打下了良好基础。

金昌机场是国内支线机场，于2011年9月建成通航，现已开通北京、上海、西安、成都、兰州、乌鲁木齐、青岛、榆林等城市航线。金昌机场与嘉峪关、敦煌机场共同构成甘肃西部具有三角支撑作用的机场群，是甘肃河西走廊对外开放和丝绸之路旅游中转的重要空中通道，服务辐射半径为甘肃省河西5市及内蒙古阿拉善右旗。

随着对外经贸往来、经济合作、跨区域旅游日趋频繁，旅客乘坐飞机出行、航空快递物流需求旺盛，金昌机场运输起降架次、旅客及货邮吞吐量等运营指标逐年大幅增长，旅客乘坐飞机出行、航空快递物流需求旺盛。金昌机场2017年完成旅客吞吐量152606人次；2018年完成旅客吞吐量174000人次，货邮吞吐量112.9吨，同比分别增长14.02%、10.04%；2019年旅客吞吐量193976人次、货邮吞吐量164.9吨，同比分别增长11.48%、46.06%。

青岛

金昌

乌鲁木齐

金昌位于祖国内陆的河西走廊东段，是丝绸之路经济带上的重要节点城市；青岛位于中日韩自贸区的前沿地带，是“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点城市和海上合作战略支点；乌鲁木齐是亚欧大陆桥我国西部桥头堡、向西开放的重要门户和面向中亚西亚的国际商贸中心，是各省份加快向西开放的必经之地；武威作为古代陆上丝绸之路的重镇，在新的“一带一路”也成为一个重要节点城市。不同的资源禀赋及经济特点，使四地经济、产业、人文、区位都具有很强的互补性和协同潜力。

青岛、金昌、武威、乌鲁木齐，东西距离长，地面交通往来耗费时间长、舒适性较差。不论公商务出行还是群众因私旅行，选择民航作为首选出行方式，具有安全、便捷的优势。开通“青岛—金昌—乌鲁木齐”往返航线，可以有效缩短青岛至金昌至乌鲁木齐的时空距离，与铁路交通相比，金昌至青岛、金昌至乌鲁木齐分别缩短乘坐时间17小时、12小时。

同时，通过新开通“青岛—金昌—乌鲁木齐”往返航线，可以便捷、高效、安全地联通青岛、金昌、武威、乌鲁木齐4地，形成连接西北、华北乃至东亚、中西亚的交通运输网络，为4地经济发展、文旅交流和人员往来提供极大便利。为4地政府、企业、民间往来搭建更为便捷的平台，为人民群众出行提供更加便利的交通条件。

“我代表金昌市委市政府和47万镍都儿女，对航线的开通表示热烈祝贺，对开通航线给予大力支持的青岛市人民政府及青岛航空、青岛机场等民航单位表示衷心的感谢……”市委副书记、市长杨建武在首航仪式的致辞中说，航线的开通，凝聚着三地政府、青岛航空公司精诚合作的不懈努力，市委市政府将加大对航线的宣传推荐力度，积极配合做好航线稳定运营工作，全力支持青岛航空公司发展。

“市委市政府与青岛市政府联手为我们打造了一条便捷的通道，这条空中通道让我们去青岛吃海鲜的梦不再遥远。我相信，金昌羊肉也能在海滨城市打开市场……”市民孔女士如是说。

“青岛—金昌—乌鲁木齐”航线开通，与金昌人民同样兴奋的还有武威市民。准备搭乘本次航班前往新疆探亲的武威市民杨女士说：“这条航线为金昌及武威市人民打通了赴疆空中便捷通道，以后再也不用坐十几个小时的火车前往新疆探亲了。我为这条航线点赞，为青岛和金昌市委市政府点赞。”

我市与北京、上海、成都、乌鲁木齐、青岛等城市通航，架起了通往政治中心、经济中心的桥梁，构建了金昌连接西北、华北乃至东亚、中西亚的交通运输网络，搭建了区域间经济文化交流通道。

在民航发展“红红火火”的同时，我市公路、铁路运输事业也取得了长足发展。

自2019年全省农村公路网调整落地后，我市公路总里程达到2475.089公里。其中，高速公路237.298公里，一级公路56.639公里，国道数量由2条变为4条，省道数量由1条变为7条。全市12个乡镇、139个行政村以及5个国有农场全部实现了通沥青（水泥）路，初步形成了干线相连、支线相接、城乡互通的公路运输网，以及以市区、永昌县河西堡镇、永昌县城3个客运站为主枢纽，辐射各乡镇的客运站点网络。

随着全国高铁网络版图的不断扩张，我市市民希望早日迎来“高铁时代”。多年来，市委市政府积极争取兰州至张掖三四线铁路项目尽早启动实施，填补高铁路网空白。目前，已完成实地勘察、资料收集、线路设计等各项基础工作，项目可研报告已编制完成，近期可上报省政府。

不断拓展延伸的航线、铁路、高速公路等，搭建起了我市方便快捷的出行系统，助力市民出行更顺畅、更舒心。

（金昌日报官方公众号）