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美方对现代起亚300万汽车展开缺陷调查


来源:澎湃新闻网

4月1日,据路透社最新报道称,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,简称NHTSA)表示,在对相关3000多起火灾报告以及100多人受伤事故进行审查后,将正式对300万辆现代和起亚汽车展开安全缺陷调查

原标题:频现起火风险,美方对现代、起亚300万辆汽车展开缺陷调查

4月1日,据路透社最新报道称,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,简称NHTSA)表示,在对相关3000多起火灾报告以及100多人受伤事故进行审查后,将正式对300万辆现代和起亚汽车展开安全缺陷调查。

美国NHTSA表示,发起正式调查的决定是基于对多家制造商、消费者投诉和其他来源的信息的分析。该机构称,此前起亚和现代召回的汽车主要与发动机起火有关。新的调查“不仅限于发动机部件,还可能涉及其他车辆系统或部件”。

针对此次立案调查,现代汽车和起亚汽车均未立即回应。

据悉,此次调查也是NHTSA对美国非营利性安全组织“汽车安全中心”(The Center For Auto Safety)去年6月提出的调查请求的回应。据该组织表示,自2010年来收到很多起关于现代起亚车辆起火的投诉,以及有关线路融化及烟雾、燃烧气味的投诉,涉及的车型包括2011-2014款起亚索兰托、起亚远舰、现代索纳塔和现代圣达菲车型,以及2010-2015款起亚秀尔。

事实上,自2015年起,现代、起亚就开始陆陆续续针对旗下涉及安全隐患车型进行召回处理。

2015年,因为引擎故障可能导致汽车失速,增加事故发生的风险,现代在美国召回了470,000辆索纳塔轿车。但当时,起亚并未对其车辆进行召回,而其与现代使用的是同样的Theta II引擎。

2017年3月份,现代将其起初在美国发起的召回扩大到572,000辆索纳塔及圣达菲运动车,这两款车型使用的也是Theta II引擎,其表示故障涉及到生产缺陷。而在同一天,起亚也召回了618,000辆Optima、Sorento及狮跑,这三款车型也使用的是同样的引擎。

到了今年,现代、起亚召回风波仍在持续发酵,2月28日,现代起亚集团表示,鉴于存在引擎起火的风险,双方将在美国再召回约534,000辆车辆。其中,因为存在引擎损坏及起火风险,起亚表示将召回378,000辆2012-2016款起亚秀尔车型,而现代及起亚则因可能存在油盘泄露等风险,将召回共计155,000辆2011-2013款途胜及2011-2012款狮跑车型。

随后,上个月,现代起亚表示因存在起火风险将召回168,000辆故障车。这也意味着,截至目前,为解决多起引擎起火风险,现代、起亚自2015年开始已经在美国共计召回超过230万辆车。

但这种“被动”的召回方式仍旧引起了相关组织的不满,美国汽车安全中心执行主任杰森•莱文(Jason Levine)表示,“联邦政府要承担责任,解释为什么起亚和现代的数千辆汽车卷入火灾。” 他还补充说,希望调查将很快导致新的召回。他表示:“证据现在很充分,而现代和起亚本应更早采取行动召回这些汽车。”

去年11月,路透社报道称,联邦检察官已对现代汽车和起亚汽车展开刑事调查,以确定与发动机缺陷有关的汽车召回是否得到了妥善处理。

而在今年1月,据路透社报道称,两家公司将为370万辆未被召回的汽车提供软件升级服务。

[责任编辑:钱河山]

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