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奔驰新一代C级车凭什么敢抢C位成就人生主角


来源:澎湃新闻网

试驾奔驰新一代C级车结束之后,留在脑海中印象最深的一句话,是“奔驰就该有奔驰的样子”。,,初冬时节,在山脉绵延的云贵高原,新一代梅赛德斯-奔驰C级车“成就人生主角”媒体试驾之旅从春城昆明启程,向着世界遗产地——石林世界地质公园一路飞驰。石林古老、多样的喀斯特地貌令人惊叹。而作为世界遗产地之一,石林也是梅赛德斯-奔驰星愿基金“自然之道,奔驰之道”最早的一批保护项目,如今奔驰对于石林的保护已有11年。

原标题:试驾|奔驰新一代C级车:它凭什么敢抢C位成就人生主角

试驾奔驰新一代C级车结束之后,留在脑海中印象最深的一句话,是“奔驰就该有奔驰的样子”。

初冬时节,在山脉绵延的云贵高原,新一代梅赛德斯-奔驰C级车“成就人生主角”媒体试驾之旅从春城昆明启程,向着世界遗产地——石林世界地质公园一路飞驰。石林古老、多样的喀斯特地貌令人惊叹。而作为世界遗产地之一,石林也是梅赛德斯-奔驰星愿基金“自然之道,奔驰之道”最早的一批保护项目,如今奔驰对于石林的保护已有11年。

碧蓝的天空下,新一代C级车采用了两款全新的车漆,那款首次采用了之前S级车才能拥有的祖母石绿色的C级车,在阳光下如“变色龙”般散发神秘的光芒,与身边景致相映成辉;而皓沙银色的那辆则显得宁静深邃,与天地融为一体。在水色山光中,新一代C级车队更显俊逸潇洒,是最亮眼的主角。就连奔驰的竞争对手都不得不承认,新一代奔驰之所以畅销,设计上的成功是最首要的因素。

从外观来看,新一代C级车依然是奔驰该有的样子,改变的元素基本都来自于更高级别如奔驰S级轿车或者AMG版本。

比如,全新设计的AMG前裙板和后保险杠,让新一代长轴距C级运动轿车显得更前卫时尚;新一代标准轴距C级车运动版带有双凸起棱线的跑车风格引擎盖,凌厉动感;新一代C级轿车则配备了全新设计的几何形前格栅,以及你可以选配的闪钻式格栅。

在“坐奔驰,开宝马”这句老话深入人心这么多年之后,动力应该不是外界选择奔驰的第一个考量,但新一代C级车在改款时换装全新发动机的罕见举动,还是让动力是否够用成为一个小担忧。

据了解,新一代C级车有3种动力,而当中能占据C位的是C 260车型搭载的具有48伏智能电机的新款1.5升电气化直列四缸发动机,它采用双涡流技术,带来135千瓦的合计功率,以及280牛·米的峰值扭矩。在高速公路行驶中,一脚油门下去,这部车安静地开始加速,很快就飙升到120公里/小时,在试驾教练的提醒下不得不踩下了刹车,但是依然可以感觉到,如果可以继续深踩,它依然后劲十足的澎湃动力,让驾驭更富激情。而且,48伏智能电机配合9速自动变速箱,让速度提升的过程更加平稳、顺畅与轻快,无论是车还是驾驭者,都可以获得更从容的姿态。

当然,这种动力的澎湃感觉,并不适用于那些把动力作为选车最重要因素的人群。不过,无论是驾驭感还是舒适性,新一代C级车其实都在刷新着同级标准。

对于澎湃新闻记者来说,这款奔驰车已经可以满足购车时所希望的各种舒适性要求,体会到“坐奔驰”的道理。

前排两个按摩座椅令身体放松,腰部支撑和身体包裹恰到好处,可以消除长途驾驶的疲劳;对于后排乘客,一键便捷切换的全景天窗和电动遮阳帘的后排按键,让他们可以随心所欲地要么享受阳光的抚慰,要么躲开强光的刺眼。加长30毫米的后排坐垫以更好的腿部支撑,为后排乘客带来舒适休憩;后排座椅“老板键”更让副驾后方乘客可自在调节腿部空间,掌控与前方座椅的距离,越级享受“行政级”般的豪华体验。

发动机舱和底盘新增的隔音材料、后排深色隔热私密玻璃等配置,则为你带来难得的静谧。

穿越扬沙浮沉的乡村道路时,标配的“雾霾终结者”自动开启内循环,以三重高效滤芯效净化空气,带来清新。

夜色返程中,64色环境氛围灯以绚烂的光影渲染出梦幻的意境;柏林之声环绕立体声音响,营造出听觉盛宴;以星辰命名的精巧别致的C字形尾灯,闪亮在云贵高原墨色的星空下,犹如一首行走的诗篇。

在通过隧道、漆黑的复杂路段时,最早在S级上应用的远程几何多光束LED大灯带来最智能的精细化光束分布,它既可以帮你特别照亮路边的交通标识,也能避免对他人造成炫目,有效提升行驶安全性。

同时,源自S级的最新一代驾驶辅助系统开始全方位护航。其中,智能领航限距功能能够跟随前车并保持与之安全距离;在盘越平缓弯道时,智能领航转向功能可提供额外转向扭矩,帮助将车辆保持在道路中央。澎湃新闻记者在驾驶过程中,就被这一智能配置帮了大忙,由于被天边瑰丽的晚霞吸引了目光,根本没注意到在红灯处突然紧急刹车的前车,幸好,这部车自己自动刹停了,一车人这时才从晚霞中收回目光,只留后怕。

从“高原明珠”滇池到“喀斯特博物馆”石林,近300公里的新一代C级车试驾伴随着夜色落下帷幕。试驾虽然落幕,但试驾之趣意犹未尽。

据介绍,此次改款是奔驰C级车的最大一次改款,全车超过509个零件换新。

而在众多变化之中,不仅是在看得到的地方让人感到耳目一新,还有三处细节的变化给澎湃新闻记者留下深刻印象。

其一,踩过刹车之后,再次深踩刹车就可以启动hold功能,这一功能在等红灯和过收费处的时候非常方便;

其二,遥控钥匙可以独立地只打开驾驶员一侧的车门,这一功能在无人的地下停车场时使用,可以更大程度地保证驾驶员的安全;

其三,在前方两个座椅的背后,各自设计有一个磁性吸板,这次在里面装配的是USB接口,因为是磁吸设计,后排乘客可以很轻松地将USB接口取出来,在左右座椅背上交换使用,非常方便。

所以,综合以上,我们不难发现,全新一代C级车为何敢于说出“成就人生主角”的宣言。

其实,不管是不是能成为人生主角,如果你觉得自己的人生总该有一辆奔驰,那真的不妨从C级车开始。毕竟,全球每售出五辆奔驰车时,就有一辆是C级车。

[责任编辑:裴自晶]

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